đắt

Đổ đầy bình xăng không những không cải thiện khả năng vận hành của xe mà còn làm tăng trọng lượng của xe và góp phần tiêu hao nhiên liệu. Ngoài ra, bình xăng luôn được thiết kế theo vòi bơm nên khi mức nhiên liệu đạt đến mức phù hợp, vòi bơm sẽ tự động đóng lại. Xăng thừa sẽ được hút trở lại bình qua ống nhỏ. Vì vậy, việc đổ đầy bình xăng có thể khiến người lái xe tốn nhiều tiền hơn mức đổ thực tế.

linh kiện dễ hư hỏng

Xăng nở ra khi nóng lên. Vì vậy, khi thừa xăng sẽ gây áp lực không cần thiết lên bình xăng của xe. Ngoài ra, một số hãng ô tô hiện đang thiết kế ô tô có bộ lọc than hoạt tính trong bình xăng nhằm hạn chế hơi thoát ra ngoài, bẫy hơi xăng và đưa chúng trở lại buồng đốt.

Xăng tràn vào bình sẽ khiến hệ thống này không thực hiện được công việc của mình và bộ lọc than sẽ bị hỏng do hấp thụ chất lỏng. Ngoài ra, việc đổ đầy bình sẽ không còn chỗ cho không khí trong bình bay hơi, có khả năng gây hư hỏng linh kiện.

gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến sức khoẻ con người

Việc đổ đầy xăng có thể dẫn đến tràn xăng, trong trường hợp đó xăng bay hơi và phản ứng với ánh sáng mặt trời để tạo ra khói. Lớp sương mù này phá hủy tầng ozone, lớp màng mỏng bao quanh Trái đất và bảo vệ nó khỏi các tia UV có hại. Con người hít phải khói này cũng có hại cho sức khỏe.

mất thẩm mỹ xe

Nếu bình xăng đầy, lượng xăng thừa sẽ tràn ra, bám vào bề mặt xe và ảnh hưởng đến lớp sơn xe. Mọi chuyện cứ tiếp diễn như vậy, nếu xe không được vệ sinh kỹ càng, xung quanh cổng bình xăng sẽ xuất hiện những vết ố vàng, khó làm sạch và khiến xe mất đi giá trị.

dễ cháy

Xăng đổ tràn có thể gây cháy nổ khi bốc cháy, nhất là khi thời tiết nắng nóng.

Kamudi Việt Nam là website hàng đầu về thông tin và truyền thông bán xe Đáng tin cậy nhất ở Việt Nam!