Theo báo cáo của VAMA, tổng doanh số bán hàng của phân khúc xe bán tải trong tháng 12/2021 là 2.698 chiếc, giảm 20,7% so với tháng trước (3.404 chiếc). Con số này chiếm 5,8% tổng lượng xe bán ra toàn thị trường trong tháng đó.

Vào tháng 12/2021, Ford Ranger không còn chiếm ưu thế tuyệt đối về doanh số. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Tháng 12/2021, Ford Ranger vẫn dẫn đầu phân khúc với doanh số 1.189 chiếc. Tuy nhiên, ô tô mang thương hiệu Mỹ không còn thống trị doanh số bán hàng. So với tháng trước, doanh số tháng này giảm gần 1 chiếc, chỉ hơn người đứng thứ hai là Mitsubishi Triton 214 chiếc.

Với những đột phá của mình, nhiều người đang hy vọng Triton và Ranger có thể tạo nên cuộc đua song mã hấp dẫn về mặt doanh số ở phân khúc xe bán tải trong thời gian tới.

Sau đây là số liệu bán hàng của 5 mẫu xe bán tải trong tháng 12/2021:

Ford Ranger: 1.189 chiếc

Tính đến cuối tháng 12, doanh số Ford Ranger là 1.189 chiếc, giảm gần 50% so với tháng 11 (2.102). Năm 2021, doanh số cộng dồn của “Vua bán tải” sẽ đạt 15.650 chiếc, trở thành người dẫn đầu tuyệt đối trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam.

Từ tháng 6/2021, Ford Ranger được chuyển về Việt Nam để lắp ráp, bao gồm các phiên bản XL, XLS, LTD và Wildtrak, có giá 616-925 triệu đồng. Trong đó, phiên bản XLS (MT và AT có giá lần lượt 630 triệu đồng và 650 triệu đồng) vẫn được nhập khẩu từ Thái Lan và bán song song với phiên bản lắp ráp.

Mitsubishi Triton: 975 chiếc

Tháng trước, xe bán tải Mitsubishi chỉ bán được 411 chiếc, trong khi doanh số Triton tăng 137% trong tháng 12, tăng 2 bậc sau Ford Ranger. Tính cả năm 2021, Mitsubishi Triton bán được 3.683 chiếc, đứng thứ 3 sau Ford Ranger và Toyota Hilux.

Mitsubishi Triton 2021 được nhập khẩu từ Thái Lan, có hai động cơ diesel 2.4L và 2.5L, hộp số MT hoặc AT, có 7 phiên bản, giá dao động từ 555 đến 865 triệu đồng.

Toyota Hilux: 295 chiếc

So với doanh số 712 xe trong tháng 11, Toyota Hilux chỉ bán được 295 xe trong tháng 12, lượng tiêu thụ giảm gần 2,5 lần và bị đối thủ “đồng hương” Mitsubishi Triton vượt qua. Trong cả năm 2021, Toyota Hilux sẽ bán ra thị trường tổng cộng 4.413 xe.

Toyota Việt Nam đã tung mẫu xe bán tải Hilux 2020 ra thị trường từ tháng 8/2020 và duy trì cho đến nay với tổng cộng 4 phiên bản. Ở phiên bản mới, Hilux đắt nhất là 91,3-921 triệu, rẻ nhất là 62,8-636 triệu. Mức tăng cao nhất là phiên bản 2.8 4×4 AT Adventure thay thế cho phiên bản 2.8G 4×4 AT với mức tăng 350.000-43 triệu đồng.

Mazda BT-50: 130 chiếc

Cuối tháng 12, Mazda BT-50 bán được 130 chiếc, chỉ tăng 5 chiếc so với tháng 11, tương đương mức tăng 4%. Tính cả năm 2021, Mazda đã bán được 1.288 chiếc BT-50.

Cuối tháng 8 vừa qua, Mazda BT-50 thế hệ mới đã chính thức ra mắt và tiếp tục có 4 lựa chọn phiên bản: 1.9 Premium (4×4); 1.9 Deluxe (4×2); 1.9 AT (4×2) và 1.9 MT (4×2), với giá khởi điểm từ 659 triệu đồng.

Isuzu D-Max: 109 chiếc

Doanh số tháng 12 của Isuzu D-Max được coi là tốt nhất từ ​​đầu năm đến nay với 109 chiếc được bán ra, nhiều hơn gấp đôi so với 53 chiếc được bán ra trong tháng 11. Trong cả năm 2021, D-Max đã bán được 291 chiếc. Tuy nhiên, doanh số đó quá nhỏ để có thể đưa mẫu xe này thoát khỏi vị trí cuối bảng trong phân khúc xe bán tải.

Từ tháng 4, Isuzu D-Max thế hệ mới ra mắt người tiêu dùng Việt với 3 phiên bản thay vì 4 phiên bản trước đó, với mức giá dao động từ 630 – 850 triệu đồng. So với thế hệ cũ, Isuzu D-Max bị chê giá đắt, tăng hàng trăm triệu so với trước nên khó cạnh tranh với các đối thủ mạnh khác.

Kamudi Việt Nam là website hàng đầu về thông tin và truyền thông bán xe Đáng tin cậy nhất ở Việt Nam!