Động cơ xăng

Động cơ xăng được chia thành 4 loại sau:

1. Động cơ xăng dưới 1.0L

Động cơ thường có 3-4 xi-lanh, hút khí tự nhiên hoặc tích hợp công nghệ turbo. Loại động cơ này phổ biến ở nhiều phân khúc, từ xe đô thị cỡ nhỏ như Hyundai i10 cho đến SUV cỡ nhỏ như Ecosport 1.0 EcoBoost. Động cơ điểm nhỏ ngày nay không hẳn là yếu. Ví dụ, động cơ EcoBoost của Ford có ba động cơ 1,0 lít có công suất lên tới 125 mã lực.

Phân khối nhỏ có ưu điểm lớn và giúp tiết kiệm nhiên liệu nhưng nhược điểm là hạn chế khả năng tăng tốc, vượt ở những khu vực cần tăng tốc cao như đường cao tốc hay xa lộ. Ngoài ra, xe có thể rất khó điều khiển nếu thường xuyên phải chở nặng hoặc chở 3-4 người. Sau đó, bạn cần tìm kiếm một mô hình có công suất lớn hơn.

2. Động cơ 1.0-2.0L

Tương tự như động cơ dưới 1.0L, động cơ từ 1.0L đến 2.0L thường có cấu hình 4 xi-lanh thẳng hàng hút khí tự nhiên, đôi khi có tăng áp. Hầu hết nhóm này tạo ra khoảng 150 mã lực. Những động cơ này thường thấy ở các mẫu xe phân khúc B như Hyundai Accent, Kia Rio hay các mẫu SUV cỡ trung.

3. Động cơ 2.0-3.0L

Động cơ 2.0L đến 3.0L có công suất 200-300 mã lực và là xương sống của các mẫu xe lớn hơn như BMW 3 Series hay Audi Q5.Hầu hết các nhóm này là động cơ 4 xi-lanh tăng áp 2.0

4. Động cơ trên 3.0L

Động cơ trên 3.0L thường thấy ở các xe sedan hạng D trở lên (như Mercedes E-class), SUV (như Land Rover Range Rover), hoặc xe đua, xe thể thao.Chúng có sẵn với 6, 8 hoặc 12 xi lanh

Động cơ diesel

Động cơ diesel thường có dung tích lớn hơn 1.6L và công suất 100-120 mã lực, chẳng hạn như mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Kona hiện đại.Động cơ lớn hơn, có sức kéo 150-200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm thường là các mẫu SUV cỡ trung như toyota Fortuner (2,5 lít). Việc có nhiều mô-men xoắn sẽ giúp xe tạo ra khả năng tăng tốc nhanh và lực kéo lớn hơn ở vòng tua thấp hơn. Đối với những mẫu xe có dung tích khoảng 3.0L, lực kéo thông thường sẽ vượt quá 200 mã lực, điều này thường thấy ở các mẫu SUV hoặc xe bán tải cỡ lớn.

Tôi nên chọn động cơ nào?

Nếu chỉ có nhu cầu lái xe trong đô thị, bạn nên cân nhắc một mẫu xe có dung tích động cơ nhỏ hơn, vì nó sẽ mang lại hiệu suất vừa đủ và tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.Bạn cũng có thể chọn dòng xe điện tử Bởi nó không chỉ tiết kiệm chi phí nhiên liệu mà còn giúp bảo vệ môi trường.

Động cơ diesel không phù hợp để lái xe thường xuyên trên đường đô thị vì chúng liên quan đến vấn đề ô nhiễm môi trường, tạo ra mùi hôi và công suất lớn không cần thiết. Vì vậy, nếu bạn chỉ có nhu cầu mua xe đi lại hàng ngày thì chỉ cần dung tích động cơ 1.0-2.0L.

Nếu xe bạn mua sử dụng cho xây dựng, tải trọng nặng, thường xuyên chạy trên đường xấu thì nên chọn động cơ có dung tích phân khối lớn hơn 3.0L, hoặc động cơ Diesel có gầm cao hơn để tránh tình trạng quá tải khi xe đang lái xe.

Kamudi Việt Nam là website hàng đầu về thông tin và truyền thông bán xe Đáng tin cậy nhất ở Việt Nam!