Cuối tháng 6/2021, Thaco chính thức ra mắt mẫu 2022 của dòng xe chủ lực Peugeot 3008 đến từ Pháp. Do chỉ là bản cập nhật và facelift nên khó có thể kỳ vọng vào những thay đổi mang tính cách mạng ở Peugeot 3008 2022. Tuy nhiên, mẫu xe vẫn đáng cân nhắc nhờ vẻ ngoài hiện đại và nhiều nâng cấp đáng kể.

Peugeot 3008 2022 sẽ cạnh tranh khốc liệt với Mazda CX5, Honda CRV, Nissan X-Trail, Kia Sorento, Hyundai Tucson, Subaru Forester… và các mẫu xe crossover 5 chỗ khác. Để kích cầu, Pháp với sự hỗ trợ của các nhà phân phối đã đưa ra gói giảm giá 20 triệu đồng cho cả hai phiên bản đều lắp ráp trong nước.

Sau đây là thông tin về xe ô tô Peugeot 3008 tại Việt Nam được cập nhật liên tục để quý vị tham khảo và dễ dàng quyết định mua xe.

Thông số cơ bản Peugeot 3008 2022

Peugeot 3008 2022 Giá các phiên bản và giá lăn bánh

Giá lăn bánh xe Peugeot 3008 đã bao gồm các phí sau:

– Thuế trước bạ: 12% tại Hà Nội, 10% tại các tỉnh thành khác.

– Phí biển số: Hà Nội 20 triệu, Sài Gòn 20 triệu, các tỉnh khác 2 triệu.

Phí đăng ký: 340.000đ.

– Chi phí đi lại: tùy theo cá nhân đứng tên (150.000/tháng) hay pháp nhân (180.000/tháng)

– Phí bảo hiểm dân sự, bảo hiểm nhân thọ…

Lưu ý: Quý khách có nhu cầu biết giá xe Peugeot 3008 cụ thể vui lòng liên hệ hotline Camdi.

So với các đối thủ như Hyundai Tucson giá 799-940 triệu đồng hay Mazda CX-5 giá 839-999 triệu đồng, giá xe Peugeot 3008 2022 vẫn còn kém xa ngay cả khi đã có những ưu đãi từ nhà sản xuất. Thời kỳ mở.

Màu xe Peugeot 3008 2022

Tương tự phiên bản tiền nhiệm, Peugeot 3008 2022 Edition cũng cung cấp cho người dùng 6 tùy chọn màu sơn ngoại thất bắt mắt, bao gồm: cam, đỏ, xanh dương, trắng, vàng xám và đen.

tính năng bảo mật

Danh sách các tính năng an toàn của Peugeot 3008 thế hệ trước rất hấp dẫn so với các đối thủ có giá tương tự, không có gì ngạc nhiên khi thương hiệu Pháp tiếp tục mang các tính năng quen thuộc từ bản nâng cấp, chẳng hạn như:

• Hệ thống 6 túi khí
• ABS
• Hệ thống ổn định điện tử
• Hỗ trợ bắt đầu leo ​​núi
• hệ thống chống trượt
• hệ thống nhắc nhở tài xế
• hỗ trợ xuống dốc
• Giới hạn tốc độ bướm ga tự động
• Cảnh báo chệch làn đường và Hỗ trợ giữ làn đường
• nhận dạng biển báo tốc độ
• cảnh báo điểm mù
• Tự động khóa cửa khi vận hành và tự động mở khóa khi có sự cố
• cảnh báo áp suất lốp
• Camera Lùi Góc Rộng
• Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau
• Khóa ghế trẻ em 3 điểm ISOFIX
• phanh tay điện

thuận lợi

Peugeot 3008 Facelift 2022 được tăng kích thước màn hình giải trí, bổ sung sạc không dây Qi sành điệu và trang bị những tính năng quen thuộc như:

• Hệ thống dẫn đường với bản đồ toàn diện Việt Nam
• Kết nối điện thoại thông minh qua Apple Carplay, Android Auto, MirrorLink, USB, Bluetooth
• Gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động

Dàn 6 loa tiếp tục mang đến trải nghiệm âm thanh. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng bố trí cửa gió trực tiếp trên hàng ghế sau khiến hành khách khó có thêm phàn nàn.

động cơ

Peugeot 3008 facelift 2022 được trang bị động cơ tăng áp 1.6THP công suất 165 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245 Nm. Cũng tăng áp nhưng Honda CR-V sử dụng động cơ nhỏ hơn là loại 1.5 cho công suất 188 mã lực, tức nhỉnh hơn 3.008 tới 23 mã lực. ‘

Mẫu xe Peugeot sử dụng hộp số tự động 6 cấp EAT6 với công nghệ Quick Shift. Cả hai phiên bản đều có lẫy chuyển số sau vô lăng, tùy chọn Chế độ lái địa hình Kiểm soát lực bám nâng cao, Chế độ lái thể thao, Hỗ trợ xuống dốc và Cảnh báo áp suất lốp.

vận hành

Peugeot 3008 cho cảm giác lái khá đầm và khả năng tăng tốc của xe không mấy ấn tượng, với thời gian “chạy nước rút” 0-100 km/h mất 10,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 205 km/h.

Tuy nhiên, mẫu xe lại kích thích người lái ở chế độ Thể thao, mang lại sự phấn khích khi mô phỏng tiếng ống xả ấn tượng bằng hệ thống loa của xe.

Ngoài ra, dù chỉ vận hành ở bánh trước nhưng Peugeot 3008 cũng cố gắng xứng tầm phân khúc SUV phổ thông với hệ thống off-road Advanced Grip Control (AGC), hỗ trợ 5 chế độ khác nhau và được kích hoạt bằng một núm xoay trên bảng điều khiển. Giúp xe lái an toàn trên đường trơn trượt, đèo dốc.

Bên ngoài

Thay đổi rõ ràng nhất ở ngoại thất là kiểu dáng của lưới tản nhiệt tràn viền. Đèn pha của xe đã được thiết kế lại với công nghệ LED và có tính năng tự động điều chỉnh độ cao. Đèn ban ngày kéo dài dạng răng sư tử và đèn báo rẽ. Đèn hậu LED hiệu ứng 3D. Hộp điện thông minh.

Cản trước có thanh nẹp kim loại sơn bạc – yếu tố đồng bộ trên các mẫu SUV của Peugeot. Các thanh nẹp chrome lớn tô điểm cho phần dưới của hai cửa. Bánh xe 18 inch. So với phiên bản trước, mẫu 3008 mới trông hình khối và mạnh mẽ hơn nhưng kém mượt mà hơn một chút.

Nội bộ

Nội thất 3008 nâng cấp tiếp tục ý tưởng thiết kế i-Cockpit, được trang bị vô-lăng góc cạnh hình chữ D, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm hướng về phía người lái, các phím chức năng mô phỏng phím đàn piano và cần số điện tử. .

So với màn hình 8 inch hiện tại, phiên bản mới của Peugeot 3008 có màn hình nâng cấp lên 10 inch, bên hông hiển thị các thông tin chi tiết về điều hòa. Các trang bị tiện nghi khác như ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động 2 vùng, chuẩn sạc không dây Qi, hàng ghế sau gập 60:40, hàng ghế giữa tích hợp tựa tay…

Đặc biệt phiên bản AL (Allure) còn bổ sung thêm một số tiện ích như: ghế hành khách chỉnh điện, gương chiếu hậu chống chói tự động, đèn viền nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh…

tóm tắt

Peugeot 3008 vẫn là một mẫu crossover gầm cao cá tính, bản facelift mới cho năm 2022 tiếp tục cải thiện đẳng cấp này với thiết kế lưới tản nhiệt cuốn hút, màn hình giải trí lớn và nổi bật hơn.

Với 1 tỷ đồng trong tay, Peugeot 3008 là sự lựa chọn táo bạo đáng cân nhắc bởi mang đầy chất Pháp độc đáo. Mẫu xe được kỳ vọng sẽ mang đến nhiều bất ngờ và thích thú cho người tiêu dùng Việt Nam, điều khó tìm thấy ở các mẫu thiết kế đang dần đi vào ngõ cụt hiện nay.

Kamudi Việt Nam là một trang web hàng đầu về thông tin và truyền thông bán xe hơi Đáng tin cậy nhất Việt Nam!