Cái tên Tesla đã làm thay đổi mạnh mẽ ngành công nghiệp ô tô thế giới, đặc biệt là ngành xe điện. Công ty ô tô Mỹ có các thương hiệu ô tô lớn trên thế giới. Đối với những người đam mê Tesla, họ có thể đưa ra nhiều lý do cho sự hiện đại và tiện nghi. Nhưng Tesla cũng có nhiều khuyết điểm.

chi phí vận hành thấp

Mặc dù có giá mua ban đầu nhưng chi phí vận hành của xe điện Tesla tương đối thấp so với xe động cơ đốt trong. Nhiều người lo lắng chi phí thay pin cao nhưng trên thực tế, số tiền tiết kiệm được từ việc không phải mua nhiên liệu nhiều hơn đã bù đắp lại.

Pin của Tesla có thể đi được 1,6 triệu km nên về nguyên tắc, chủ xe không phải lo lắng về thời lượng pin. Thông thường, chi phí sạc tại nhà của Tesla là 0,28 USD/kWh. Hãng xe Mỹ còn cung cấp tính năng sạc miễn phí không giới hạn tại các trạm Supercharger (có sẵn trên một số mẫu xe chọn lọc).

Các thử nghiệm gần đây cho thấy pin Tesla Model S vẫn giữ được 98% công suất sau 7 năm sử dụng. Chỉ cần thực hiện một số phép tính đơn giản và bạn có thể tưởng tượng mình có thể tiết kiệm được bao nhiêu với một chiếc xe Tesla.

công nghệ cao, an toàn

Đây có thể nói là điểm mạnh của Tesla. Tesla có một màn hình cảm ứng lớn (tương đương một chiếc máy tính bảng) ở trung tâm xe giúp điều khiển mọi chức năng của xe, từ hệ thống thông tin giải trí đến hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí…

Xe Tesla không có nút bấm hay công tắc nên cabin có vẻ thoáng đãng với tầm nhìn tốt. Cũng từ màn hình trung tâm, bạn có thể trải nghiệm nhiều chức năng mà xe truyền thống không có. Một trong số đó là Chế độ Sentry, sử dụng camera bên ngoài để ghi lại và phát hiện các mối đe dọa tiềm ẩn.

Xe Tesla nhận được xếp hạng cao nhất từ ​​NHTSA về tính năng. Các mẫu xe như Model 3, Model S, Model X đều nhận được điểm 5 sao (cao nhất) trong bài kiểm tra an toàn.

Hệ thống lái tự động Autopilot

Tesla Autopilot là hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến với các tính năng như kiểm soát làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng và đỗ xe tự động có thể giảm đáng kể việc di chuyển trên đường mà vẫn đảm bảo an toàn.

Bạn có thể mua bộ tính năng tự lái đầy đủ với giá 7.000 USD. Tesla đang phát triển công nghệ và sẽ cập nhật phương tiện trực tuyến khi chúng có sẵn.

Tesla không ngừng phát triển các tính năng mới. Hiện tại, công ty đang thử nghiệm tính năng “nhận biết và phản hồi các biển báo giao thông”. Về cơ bản, chức năng sẽ nhận biết biển báo giao thông, hiểu chúng và thực hiện đúng.

Về cơ bản, Autopilot là một phần mở rộng toàn diện của những tính năng này. Họ nâng cấp và trở nên tốt hơn theo thời gian.

hiệu suất ấn tượng

Xe Tesla có sự hiện diện ấn tượng trên tất cả các mẫu xe mà hãng xe điện này bán ra. Để minh họa quan điểm này, hãy lấy chiếc xe chậm nhất của Tesla, Model 3 Standard Range Plus.

Xe tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 5,3 giây, khá ấn tượng so với nhiều mẫu xe hiệu suất cao trên thị trường. Tesla thậm chí còn hứa hẹn về một phiên bản Plaid hiệu suất cao cho Model S, Model X và Tesla Cybertuck.

Rất nhiều tính năng ẩn thú vị

Nhiều người nói rằng xe Tesla cho họ thêm lý do để yêu thích chúng, vì chúng có nhiều tính năng tiềm ẩn và đôi khi tình cờ khiến họ phấn khích.

Những đặc điểm ẩn này được gọi chung là “Trứng Phục sinh”. Những dấu vết ẩn giấu này đã được Tesla khéo léo cài đặt trên xe.

Đó có thể là giọng nói được kích hoạt bằng giọng nói của Rick và Morty trong Sentry Mode, nhân vật hoạt hình trong trò chơi điện tử Mario Kart.

Còn rất nhiều chức năng khác đang chờ người dùng khám phá. Tesla cho biết đây là cách giúp khách hàng không cảm thấy nhàm chán.

Tuy nhiên, không có gì là hoàn hảo. Đây là nguyên nhân khiến Tesla mất điểm nghiêm trọng:

Thật bất tiện khi lái xe ra ngoài

Đối với những người sống gần đó, chủ yếu trong hoặc xung quanh các thành phố, xe Tesla là sự lựa chọn phù hợp. Tuy nhiên, xe Tesla không phù hợp cho việc lái xe đường dài, mặc dù số lượng phương tiện ngày càng tăng.

Trung bình, xe Tesla có thể đi được quãng đường 482 km mỗi lần sạc pin. Nói chung, người lái xe luôn có cảm giác lo lắng khi đi xa.

Một vấn đề khác là các trạm sạc. Nếu phải di chuyển một quãng đường dài, chủ xe cần xác định nơi có thể sạc lại pin. Nếu là cột siêu sạc Tesla thì chỉ mất 20-25 phút để sạc và có thể đi được quãng đường 240 km.

Nhưng nếu là trạm sạc công cộng thì tốc độ sạc chậm hơn, mất cả tiếng đồng hồ nhưng chỉ đủ đi quãng đường 32-40 km.

Ở những quốc gia không có trạm sạc Tesla, việc sử dụng xe Tesla rất hạn chế.

Kéo xe moóc làm cạn kiệt pin nhanh chóng

Hầu như tất cả các xe điện đều gặp phải vấn đề này, không chỉ Tesla: Khi bạn cố gắng kéo một xe moóc phía sau, pin của ô tô sẽ cạn kiệt nhanh chóng.

Xem màn thử nghiệm xe điện Audi e-Tron mới đây. Ở chế độ vận hành bình thường, xe đi được quãng đường 328 km nhưng nếu kéo rơ-moóc nặng 1,8 tấn thì quãng đường này rút ngắn chỉ còn 173 km.

Model X có thể kéo một xe moóc nặng 2,2 tấn và quãng đường lái xe không cần xe moóc là 564 km. Tất nhiên, nếu bạn đang tải tối đa, bạn sẽ phải sạc xe thường xuyên.

Chỉ thị trường Mỹ mới đủ điều kiện, không phải ai cũng thuộc diện này

Nếu bạn là một trong 200.000 người đầu tiên mua ô tô điện từ một công ty nào đó ở Mỹ thì chính phủ nước này sẽ có ưu đãi về thuế.

Điều này đồng nghĩa với việc giá mua xe điện sẽ giảm. Trong khi các nhà sản xuất ô tô khác vẫn chưa vượt qua được con số đó thì Tesla đã bỏ xa phía sau. Những người mua Tesla hiện tại tất nhiên không được hưởng ưu đãi thuế.

Lấy Fisker Ocean, một chiếc xe điện sắp ra mắt làm ví dụ. Giá khởi điểm là 37.499 USD, nhưng nhờ được giảm thuế, người mua sẽ chỉ phải trả 29.999 USD.

không thích hợp để chạy trong thời tiết lạnh

Ít người biết rằng ô tô điện hoạt động không hiệu quả trong thời tiết lạnh giá. Sự việc này được gây ra bởi nhiều lý do.

Đầu tiên, không khí lạnh làm tăng lực cản, làm nóng pin và chuyển hóa thành nhiệt trong cabin, gây thất thoát nhiều năng lượng.

Không giống như ô tô động cơ đốt trong, ô tô điện không tạo ra nhiệt nên cần có thêm hệ thống để thực hiện công việc.

Giải pháp ở đây là bơm nhiệt. Các mẫu xe như Nissan Leaf và Jaguar I-Pace sử dụng nó, nhưng Tesla thì không, chỉ có trên Model Y.

Phần còn lại sử dụng Hệ thống sưởi ấm có trách nhiệm bằng điện (Electrical Behavior Heat System), giúp giảm đáng kể quãng đường xe di chuyển do hao pin.

Một lần nữa, bạn phải lựa chọn tắt máy sưởi để bỏ đi hay chấp nhận sự gần gũi khi máy sưởi đang bật.

Tesla nâng cấp phần mềm, không phải phần cứng

Giống như cách hoạt động của điện thoại thông minh và máy tính xách tay kiểu cũ, xe điện Tesla sử dụng Internet để cập nhật phần mềm chứ không phải phần cứng.

Các mẫu cũ hơn ít tương thích hơn vì phần cứng cũ hơn không hỗ trợ các tính năng mới.

Mới đây, Tesla thông báo sẽ cập nhật hệ thống thông tin giải trí mới cho Model S, nhưng chỉ dành cho những xe sản xuất sau tháng 3 năm 2018.

Bản cập nhật bổ sung một loạt tính năng, bao gồm Chế độ Sentry và phát trực tuyến Netflix, Hulu và YouTube trên hệ thống thông tin giải trí, chỉ với 2.500 USD.

Điều đó có nghĩa là các mẫu cũ hơn không thể được cập nhật tính năng này cho dù chủ sở hữu có sẵn sàng chi bao nhiêu đi nữa

Kamudi Việt Nam Là website cung cấp thông tin và sàn giao dịch ô tô đáng tin cậy hàng đầu Việt Nam!