rung lắc vô lăng

Nguyên nhân chính là do thanh phuộc A bị cong hoặc ổ trục và rôto hình trụ trên thanh phuộc A bị mòn. Ngoài ra, góc đặt bánh xe sai, lốp mòn không đều… cũng là những nguyên nhân khiến vô lăng bị rung. Nếu điều này xảy ra, bạn cần chọn con đường yên tĩnh, không có tiếng ồn. Sau đó điều khiển xe chạy với tốc độ cao, cảm nhận phanh và kiểm tra tay lái.

Tay lái khó điều khiển

Khi điều khiển ô tô, nếu bạn cảm thấy khó kiểm soát hướng đi của xe, phải dùng nhiều lực hơn để giữ cho xe đi thẳng, xe thường xuyên bị lệch sang một bên thì hãy kiểm tra lại vô lăng ngay lập tức.

Ngoài ra, ổ trục và rôto trên thanh phuộc A bị hư hỏng cũng là nguyên nhân khiến góc lái không chính xác, khiến việc lái xe rất khó khăn.

tiếng ồn từ gầm xe

Khi lái xe, nếu có tiếng ồn từ dưới gầm xe, đặc biệt là trên những con đường không bằng phẳng và nhiều ổ gà, tiếng ồn đó càng to và rõ ràng hơn, đó có thể là do vòng bi và trụ lái bị mòn, lỏng. Đây là tín hiệu cho thấy bạn cần phải thay thanh A càng sớm càng tốt trước khi nó “hỏng hóc” và ảnh hưởng đến các chi tiết khác trong hệ thống đường hầm, tệ hơn là đến quá trình vận chuyển và điều khiển ô tô.

Trên đây là 3 dấu hiệu dễ nhận biết và rõ ràng nhất khi cần phuộc A bị hỏng. Nếu phát hiện những dấu hiệu trên, nên đưa xe về gara để các kỹ thuật viên có kinh nghiệm kiểm tra và sửa chữa.

Tôi chúc bạn một cuộc hành trình an toàn! ! !

Về tâm trạng:

Carmudi là trang web cung cấp thông tin và giao dịch xe đáng tin cậy hàng đầu tại Việt Nam!