Mitsubishi Xpander 2022 vừa được ra mắt với 3 phiên bản AT, AT Premium và Cross. Phiên bản MT tối thiểu phù hợp với phiên bản cũ.

Mitsubishi cho biết Xpander mới được nâng cấp dựa trên ý kiến ​​của người tiêu dùng tại Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.

thay đổi thiết kế

Từ vẻ bề ngoài, không khó để phân biệt Mitsubishi Xpander 2022 với mẫu cũ. Mẫu MPV này đã thay đổi gần như mọi góc độ từ trước ra sau.

Ở phần đầu xe, hai dải mạ chrome hình chữ X được làm dày lên, cản trước cũng được thiết kế lại theo chiều ngang. Những thay đổi này mang lại cho xe vẻ ngoài rộng hơn so với mẫu cũ.

Bộ đèn hình chữ T mới hiện nay sử dụng công nghệ LED kết hợp với gương cầu. Phía trên là dải đèn định vị ngăn cách từng ngăn với đèn báo rẽ tích hợp.

Mitsubishi Xpander 2022 dài hơn 120mm ở mức 4.595mm. Mâm 16 inch của phiên bản cũ được thay thế bằng mâm 17 inch với thiết kế 2 màu. Kích thước bánh xe tăng lên đồng nghĩa với việc Xpander mới cũng có khoảng sáng gầm xe cao hơn 20mm, lên mức 225mm tốt nhất trong phân khúc.

Cụm đèn hậu hình chữ T là điểm nhấn ở đuôi xe Xpander mới. Ngoài ra, xe còn có thêm phần ốp phía sau cũng được tinh chỉnh lại giúp xe có cảm giác cơ bắp hơn.

cải tiến nội thất

Mitsubishi Xpander 2022 còn nhận được một số nâng cấp về nội thất như màn hình giải trí 9 inch, bảng đồng hồ và ốp cửa bọc da, vô lăng thiết kế mới, điều hòa và tựa tay mới.

Điều đáng chú ý là phanh tay cơ đã được thay đổi thành phanh tay điện tử với chức năng giữ phanh tự động. Tuy nhiên, khu vực này trên Mitsubishi Xpander bán ở Việt Nam lại tương tự như thị trường dành cho tay lái bên phải nên việc kéo/nhả phanh tay hơi khó khăn.

Ghế giữa có thêm tựa tay kèm hộc đựng cốc, tựa tay trên Xpander cũ không có chức năng này. Hàng ghế này còn được trang bị thêm 2 cổng USB, bao gồm USB Type A và Type C.

động cơ vẫn như cũ

Mitsubishi Xpander 2022 được trang bị động cơ MIVEC 1.5L. Khối động cơ sản sinh công suất 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Trước thời điểm ra mắt, đã có rất nhiều tin đồn cho rằng Mitsubishi Xpander mới sẽ chuyển sang hộp số tự động vô cấp CVT giống như nhiều mẫu xe khác trên thị trường. Tuy nhiên, chiếc xe vẫn tiếp tục sử dụng hộp số tự động 4 cấp tinh tế.

Trong phân khúc MPV 7 chỗ phổ thông hiện chỉ có bộ đôi Toyota Veloz Cross và Avanza Premio được trang bị hộp số CVT. Các mẫu xe khác như Suzuki Ertiga, XL7 hay Kia Rondo vẫn sử dụng hộp số tự động ngang.

Mitsubishi đã cập nhật hệ thống treo trên Xpander mới với giảm chấn lớn hơn, cải tiến giúp xe có cảm giác đầm chắc và cứng cáp hơn khi đi trên đường.

Trong trải nghiệm thực tế, không khó nhận thấy Xpander 2022 không còn cảm giác bị nghiêng hoàn toàn sang một bên khi vào cua nhanh, đồng thời những dao động khi vào cua cũng nhanh chóng biến mất.

Giá tăng

Xpander đã bổ sung thêm phiên bản AT Premium vào đời 2022. Mitsubishi Việt Nam đưa ra Xpander 2022 mức giá khởi điểm từ 555 triệu đồng cho phiên bản MT, giá của phiên bản AT và AT Premium lần lượt là 588 triệu đồng và 648 triệu đồng. Giá Xpander Cross phiên bản khung gầm cao là 688 triệu đồng.

So với đời cũ, giá Mitsubishi Xpander 2022 đã tăng 18 triệu đồng nhưng giá phiên bản MT vẫn giữ nguyên.

Mức giá mới được Mitsubishi Xpander đưa ra không chênh lệch nhiều so với các đối thủ như Suzuki XL7 (599,9-639,9 triệu đồng), Toyota Veloz Cross (648-688 triệu đồng) hay Kia Rondo (559-655 triệu đồng).

Nhìn chung, những nâng cấp cho Mitsubishi Xpander 2022 khiến xe khá khác biệt so với đời cũ. Những thay đổi này cũng giúp chiếc MPV 7 chỗ này trông mới mẻ trước 2 “tân binh” của gia đình Toyota.

Tính đến thời điểm hiện tại trong năm nay, Mitsubishi Xpander tạm thời dẫn đầu thị trường MPV nhưng Veloz Cross và Avanza Premio cũng tạo ra mối đe dọa khi doanh số đạt 2.170 chiếc sau hai tháng mở bán (tháng 3, tháng 4). Từ tháng 1 đến hết tháng 4, Mitsubishi đã giao 5.521 chiếc Xpander tới tay khách hàng.

Kamudi Việt Nam là website hàng đầu về thông tin và truyền thông bán xe Đáng tin cậy nhất ở Việt Nam!