Nguyên nhân và triệu chứng hư hỏng hộp số

Hộp số tự động là một trong những bộ phận quan trọng và đắt tiền nhất trên ô tô ngày nay. Vì vậy, việc phát hiện sớm các nguy cơ hư hỏng sẽ giúp người lái xe an tâm hơn và giảm chi phí bảo trì.

Những lỗi cơ bản như chở quá tải với tải nặng, thường xuyên lái xe trên địa hình gồ ghề, sang số khi xe đang chạy tốc độ cao, sang số trước khi xe dừng hẳn, lái xe khi bình xăng sắp hết, v.v. đều có thể gây ra sự cố. Động cơ quá nóng, gây khó khăn cho việc chuyển số.

Trong điều kiện khắc nghiệt, khi xe chạy liên tục, dầu hộp số có thể nóng lên, oxy hóa và tạo thành cặn bên trong hộp số, gây thất thoát dần dầu mỡ. Đồng thời, các bộ phận bên trong hộp số chịu nhiệt độ cao liên tục cũng sẽ trở nên giòn, dễ gãy dẫn đến rò rỉ dầu. Vì vậy, người lái xe cần kiểm tra dầu hộp số thường xuyên để đảm bảo nó hoạt động tốt.

Một số triệu chứng thường gặp: hộp số bị rò rỉ, đèn động cơ bật sáng, xe kêu rít hoặc rung, kim loại kêu lạch cạch, hộp số phản hồi chậm, xe khó chuyển số. Nếu không có dầu, hộp số tự động sẽ không thể sang số, điều này có thể gây ra một số vấn đề khá nghiêm trọng.

Ngoài ra, việc thay dầu hộp số không đúng cũng là nguyên nhân khiến hộp số bị chết máy giữa đường.

Cách chăm sóc và bảo dưỡng hộp số tự động AT.

1. Thường xuyên kiểm tra dầu hộp số. Trên nhiều ô tô, xe tải và SUV, việc kiểm tra dầu hộp số tương đối nhanh chóng và dễ dàng: Khi động cơ chạy không tải, hãy rút que thăm dầu ra để kiểm tra mức dầu hộp số. Nếu chất lỏng truyền thấp bất thường thì có thể xảy ra rò rỉ dầu.Nếu thấy màu xe bị đục, đen hoặc có mùi hôi thì bạn nên nhanh chóng đưa xe đến cửa hàng để kiểm tra

2. Bảo dưỡng hệ thống làm mát động cơ. Ngoài việc giữ cho động cơ không bị quá nhiệt, hệ thống làm mát còn giúp làm mát dầu hộp số.

3. Không chuyển số cho đến khi xe đã dừng hẳn. Trên xe có hộp số tự động, không bao giờ chuyển cần về số lùi (R) hoặc đỗ xe (P) cho đến khi xe đã dừng hẳn. Không đặt cần về P khi máy đo tốc độ (vòng/phút) cao hơn Gallant.

4. Để xe ấm lên trước khi lái xe. Luôn đợi động cơ nóng lên khi bắt đầu lái xe, đặc biệt là vào mùa đông và với xe máy chạy dầu.

5. Không sử dụng lốp dự phòng để chạy quá tốc độ thiết kế. Kích thước lốp không phù hợp. Ngoài ra, việc lái xe với lốp dự phòng non hơi trong thời gian dài không chỉ làm hỏng khả năng căn chỉnh bốn bánh mà còn làm hỏng hộp số.

6. Dùng ô tô để kéo vật nặng. Trong điều kiện nóng, điều này có thể khiến dầu hộp số bị oxy hóa hoặc cháy.

7. Thường xuyên thay lọc dầu và lọc gió. Để xe vận hành êm ái thì lọc gió động cơ trên xe, hay lọc dầu… cần phải được thay thế thường xuyên.

Những cân nhắc quan trọng đối với hộp số tự động

– Khi xe bị hỏng giữa đường phải gọi xe cấp cứu. Việc giữ hai bánh xe chủ động bám trên mặt đường sẽ bảo vệ hộp số của xe tốt hơn.

– Không mua xe đã được thay thế, sửa chữa. Người mua cần cẩn thận và tránh mua xe đã được thay thế hoặc sửa chữa hộp số.

Kamudi Việt Nam là website hàng đầu về thông tin và truyền thông bán xe Đáng tin cậy nhất ở Việt Nam!