kỹ thuật ghép ngang

Kỹ thuật ghép ngang (đỗ xe song song) là khi bạn đang đi trên đường và có nhiều ô tô đỗ bên đường, bạn cần tìm một khoảng trống (có ô tô phía trước và phía sau) để đỗ. Ghép với xe song song với lề đường là khó khăn nhất khi có hai xe chắn trước và sau. Khi đã có kiến ​​thức, bạn chỉ cần thực hành 1 lần là hiểu được phương pháp đối sánh chéo “chuẩn theo đúng nghĩa”.

Có hai phương pháp đỗ xe song song, Carmudi xin chia sẻ với bạn một số kinh nghiệm đỗ xe song song đơn giản nhất, bạn cần thực hiện theo quy trình 6 bước sau:

Bước 1: Căn xe của bạn với xe đậu phía trước, giữ khoảng cách càng xa càng tốt, không đậu sát xe phía trước. Trong kiểm tra dư ảnh, hãy dừng lại khi bánh sau vừa đi qua mép chuồng. Tiếp tục xoay vô lăng sang phải.

Bước 2: Giữ vô lăng bên phải và lùi xe từ từ cho đến khi nhìn thấy biển số của xe phía sau qua gương chiếu hậu, tức là xe ở góc 45 độ. Trong hình bên dưới, hãy dừng lại khi bạn nhìn thấy góc trong phía sau nhà kho.

Bước 3: Quay thẳng vô lăng, từ từ lùi xe về vị trí đỗ.

Bước 4: Lùi cho đến khi góc trước bên phải của xe ngang với đuôi xe trước thì dừng lại. Quan sát bánh xe bên trái khi chụp ảnh và dừng lại khi bánh xe cách vạch vàng khoảng 15-20 cm.

Bước 5: Xoay vô lăng sang trái.

Bước 6: Đánh lái xe sang trái và di chuyển xe đến khu vực thoáng. Chú ý điều chỉnh xe ngay ngắn.

Trong quá trình thử nghiệm, để tránh mất nhiều thời gian nhìn tới nhìn lui, bạn chỉ cần mất một hoặc hai “đỏ” để ghép xe vào chỗ đỗ, đồng thời bạn cần phải làm quen với nó và xác định nơi sẽ đến. Rồi dừng lại, rẽ về đâu, về đâu,…

Công nghệ khớp xe dọc (Chuồng lùi)

Phần thi lùi xe (lùi xe vào gara) cũng dễ bị mất điểm nên chú ý thao tác đúng, bình tĩnh điều khiển xe, tránh bị vượt hoặc hết thời gian quy định.

Các bước thực hiện kỹ thuật lùi xe vào chuồng:

Bước 1: Dùng số 1 để điều khiển xe từ từ nghiêng về bên trái, và đầu xe bên trái cách lề đường khoảng 20-30cm. Không nên đi quá xa, vì khi rẽ sẽ không đủ khoảng trống bên phải, và nhiều trường hợp vượt vạch hoặc bò trên hè cũng do lỗi này. Đừng đến quá gần, vì phía sau xe có thể làm xước mép chuồng khi bạn bẻ lái sang phải.

Bước 2. Khi vai của bạn chạm tới mép trước của cửa chuồng, hãy lái xe sang bên phải. Khi thân xe tạo thành một góc khoảng 45 độ với cửa chuồng thì bẻ lái thẳng và dừng lại. Bây giờ hãy nhìn qua gương chiếu hậu bên trái và bạn sẽ thấy góc bên trái của cửa nhà kho. Rộng quá hay hẹp quá đều không tốt.

Bước 3: Vào số lùi, quan sát gương chiếu hậu rồi từ từ nhả côn và bắt đầu vào số lùi. Khi thấy lốp sau bên trái cách góc trái cửa chuồng khoảng 30-40 cm thì quay xe hết sang trái rồi lùi dần vào trong chuồng.

Bước 4: Khi thân xe gần song song với chuồng thì trả vô lăng, vừa lùi xe vừa cho thân xe song song với chuồng, giữ thẳng tay lái để vào cua.

Bước 5: Khi bánh sau ấn vào dây cảm biến thì dừng xe. Lúc này thân xe phải song song với chuồng, bánh sau chạm vào dây cảm biến là bạn đã hoàn thành việc lùi xe vào chuồng.

Bước Sáu: Bước cuối cùng của bài kiểm tra là dắt xe ra khỏi chuồng cho một buổi thực hành khác, hoặc đến bài kiểm tra tiếp theo (khi thực hiện bài kiểm tra). Bạn vào số 1 và cho xe giảm tốc độ theo đường thẳng. Khi thấy vai lồng đều với mép cửa chuồng thì quay hết bánh xe sang phải để thông lồng. Chú ý không chạy xe sớm kẻo cắm dây, bị trừ điểm trong quá trình thi.

Yêu cầu sát hạch lái xe ô tô hạng B2

Bài kiểm tra yêu cầu bạn có thể lùi vào chỗ đậu xe và ra khỏi nhà kho mà không chạm vào vạch dừng trong vòng 2 phút. Hãy nhớ rằng, bạn không bao giờ được để phương tiện của mình đâm vào vỉa hè thứ ba – phương tiện đó sẽ bị loại ngay lập tức. Khi bắt đầu rẽ vào khu vực đỗ xe, bạn phải đi bên trái đường và lái xe chậm. Khi đi qua cửa chuồng, quay vô lăng về bên phải khoảng 45 độ so với cửa chuồng, sau đó đỗ xe, đưa vô lăng trở về trạng thái bánh thẳng và gài số lùi.

Tốc độ của xe không được vượt quá: 24km/h đối với hạng B, D; 20km/h đối với hạng C, E.

Giữ tốc độ động cơ dưới 4.000 vòng/phút.

Hoàn thành bài kiểm tra trong 2 phút.

Các bánh xe không được ép vào đường giới hạn của ống dẫn khí.

lỗi bị loại

X Lên xe lôi hoặc lái xe trên vỉa hè

Lái xe sai hạng xe ảnh

Xử lý tình huống bất hợp lý gây tai nạn

Những sai lầm và hạn chế phổ biến

Nếu xe chạy quá tốc độ cho phép thì cứ 3 giây bị trừ 1 điểm.

Nếu tốc độ động cơ vượt quá 4000 vòng/phút, mỗi lần sẽ bị trừ 5 điểm.

Nếu xe hư mỗi lần bị trừ 5 điểm.

Đỗ sai vị trí quy định (không có tín hiệu báo kết thúc) bị trừ 5 điểm.

Nếu bánh xe chạm vào đường giới hạn của khí quản thì cứ 5 giây bị trừ 5 điểm.

Mỗi khi bánh xe chạm vào vạch giới hạn của ống dẫn khí sẽ bị trừ 5 điểm.

Kamudi Việt Nam là một trang web hàng đầu về thông tin và truyền thông bán xe hơi Đáng tin cậy nhất Việt Nam!