Tại thị trường Australia có Ford Everest ở phân khúc SUV. Trong khi đó, tại Ấn Độ, Ford Everest được bán với tên gọi Ford Endeavour, dựa trên mẫu xe bán tải bán chạy nhất nước Mỹ Ford Ranger.

Idumban là phiên bản sửa đổi của Ford Endeavour với vẻ ngoài hung dữ. Chiếc Idumban này cũng là chiếc Endeavour đầu tiên ở Ấn Độ, không những vậy nó còn là chiếc Endeavour đắt nhất tính đến thời điểm hiện tại. Theo một đoạn video ngắn trên kênh YouTube chính thức của ZealCreations, đây là tác phẩm đầu tiên mang dấu ấn của một con đường Ấn Độ.

Trên thực tế, gói nâng cấp này chỉ dành cho một người mua duy nhất vì Idumban này là duy nhất trên thế giới. Có vẻ như SUV chủ yếu phải trả nhiều tiền để sở hữu một chiếc xe không ưng ý.

Thông tin chi tiết về Idumban không được tiết lộ nhưng như video cho thấy, xe được trang bị hệ thống treo khí nén nitơ 12 tầng giúp nâng khung gầm của chiếc SUV lên gần 18cm so với tiêu chuẩn.

Ngoài ra, khoảng sáng gầm xe cũng được tăng lên đáng kể nhờ bộ lốp địa hình 35 inch khỏe khoắn (trước đây là mâm Fuel Ambush 20 inch). Và để phù hợp với bộ lốp lớn như vậy, vòm bánh xe cũng đã được thay thế bằng loại 8 inch, thiết kế kém sang, nhìn rất vừa vặn với tổng thể xe.

Những bộ phận đáng chú ý khác của xe bao gồm bộ body kit Raptor X, mui xe bằng sợi carbon và ống thở nằm trên nóc xe. Không chỉ vậy, có thể thấy từ huy hiệu 3.2 bắt mắt trên chắn bùn, Endeavour được trang bị động cơ diesel 5 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.2L.

Điều kỳ lạ là dù những chiếc SUV này có tên là Endeavour nhưng tên của chúng lại là Everest. Tuy nhiên, có lẽ chúng ta không cần phải lo lắng quá nhiều về điều đó vì không thể phủ nhận đây là một chiếc SUV địa hình tuyệt vời.

Kamudi Việt Nam là một trang web hàng đầu về thông tin và truyền thông bán xe Đáng tin cậy nhất Việt Nam!