Mặc dù Panamera Sport Turismo mới ra mắt chính thức cho đến Triển lãm ô tô Geneva 2017 nhưng trên thực tế, thương hiệu xe nổi tiếng Porsche đã “ ấp ủ” ý định tạo ra một mẫu Panamera kiểu phanh Shooting từ năm 2012. Ý tưởng về Panamera Sport Turismo đã để lại một dấu ấn lâu dài. ấn tượng sâu sắc đối với mọi người. Nó đã được công chúng biết đến ngay từ đầu nên Porsche không chỉ hiện thực hóa điều này mà còn áp dụng thiết kế thân xe của phiên bản concept này cho tất cả những chiếc Panamera thế hệ thứ hai hiện nay.2.

Vì vậy, dù được mui trần, Panamera Sport Turismo trông không khác gì các mẫu coupe 4 cửa Panamera hay Panamera Executive thông thường. Điểm khác biệt lớn nhất giữa Panamera Sport Turismo và phiên bản thường nằm ở cột B cho đến mui xe. Thay vì mui hình vòm dốc dần về phía đuôi xe, Panamera Sport Turismo có mui kéo dài ra gần hết phần đuôi xe, tạo nên phong cách station wagon hay còn gọi là Shooting Brake.

Các thông số chiều dài và chiều rộng vẫn được giữ nguyên nhưng phiên bản này cao hơn 5 mm so với Panamera thông thường nhờ mui xe mới. Hơn nữa, mặc dù có cấu trúc mui mới, Porsche vẫn đảm bảo rằng tính khí động học của Panamera Sport Turismo mang lại hiệu suất và cảm giác lái tương tự như các mẫu xe khác cùng phân khúc. Đó là lý do hãng trang bị cho phiên bản này cánh lướt gió chủ động nằm trên kính sau.

Cánh gió sau có khả năng hoạt động ở 3 chế độ khác nhau tùy vào tốc độ và cài đặt hệ thống lái. Ở tốc độ trên 170 km/h, nó sẽ nghiêng 1 độ để đạt được lực nén hơn 50 kg không khí, tăng độ ổn định và độ bám đường khi lái xe ở tốc độ cao. Nếu mở cửa sổ trời, cửa sau sẽ tự điều chỉnh một góc 26 độ để giảm thiểu tiếng ồn của gió bên trong xe.

Sport Turismo có thể tích cốp xe là 520 lít, nhiều hơn 20 lít so với sedan thể thao. Tựa lưng của 3 ghế sau có thể gập lại với nhau hoặc riêng lẻ (tỷ lệ 40:20:40) và có thể mở khóa điện tử thông qua khoang hành lý. Khi gập toàn bộ lưng ghế, sàn cốp trở nên phẳng và dung tích tăng lên 1.390 lít.

Một trong những điều khiến Panamera Sport Turismo khác biệt so với phần còn lại là sự chuyển đổi nhanh chóng và thông minh từ thú vị sang tốc độ. Khi người cầm vô lăng nhấn nút chuyển chế độ lái gắn trên vô lăng của gói Sport Chrono, đồng hồ bắt đầu đếm ngược hành trình 20 giây “thăng hoa” cùng Panamera. Lúc này, chỉ cần người lái nhấn mạnh chân ga, xe sẽ vọt lên như một mũi tên, thậm chí người ngồi sau cũng cảm thấy phấn khích.

Tại thị trường Việt Nam, Porsche Panamera Sport Turismo hiện có 4 phiên bản là Panamera 4, Panamera 4S, Panamera GTS và Panamera Turbo, với giá bán tiêu chuẩn khởi điểm từ 5,66 tỷ đồng.

Theo Vietq