Phần đầu chiếc xe thể thao BMW i8 trong tình trạng khủng khiếp tại một tiệm sửa chữa ô tô nổi tiếng ở Đà Nẵng. Đây là chiếc BMW i8 độ body kit đầu tiên tại Việt Nam. Theo xưởng độ, chiếc xe gần như đã hoàn thiện và đang trong những công đoạn cuối cùng trước khi lên đường. Việc BMW i8 được trang bị body kit là một điều bất ngờ trong giới ô tô, bởi rất nhiều mẫu xe thể thao ở Việt Nam trước đây đã được trang bị body kit, ngoại trừ i8.

Những hình ảnh ban đầu cho thấy chiếc xe được trang bị bộ body kit Energy Motorsport. Sau khi thay đổi body kit, diện mạo của xe trở nên hầm hố hơn. Cản trước góc cạnh hơn và có nhiều hốc gió hơn. Điểm nhấn ở phần đuôi xe còn đến từ hai cánh lướt gió được lắp phía trên đèn hậu. Tương tự, phần đuôi cũng được cắt tỉa tinh tế hơn. Ngoài ra còn có vành bánh xe ở 2 bên thân xe.

BMW i8 vẫn giữ nguyên bộ vành. Hiện chưa rõ chủ xe có dự định nâng cấp lên bộ mâm mới hay không. Hầu hết những chiếc i8 tùy chỉnh của Energy Motorsport trên thế giới đều được bổ sung vành để phù hợp với vẻ ngoài hầm hố của bộ body kit.

Không chỉ vậy, BMW i8 còn được trang bị hệ thống ống xả FI. Đây là chi tiết được nhiều người chơi siêu xe và xe thể thao tại Việt Nam ưa chuộng. FI được biết đến với công nghệ van biến thiên thông minh. Khi van được điều chỉnh mở hoàn toàn, không khí được thổi ra tối đa, nhờ đó công suất xe đạt mức cao hơn.

Chủ xe không can thiệp vào động cơ. Động cơ hybrid nguyên bản của chiếc xe tạo ra công suất tổng hợp 362 mã lực và mô-men xoắn 570 Newton-mét. Giá khởi điểm của gói Energy Motorsport tại Nhật Bản là 1,08 triệu Yên (tương đương khoảng 230 triệu đồng). Tùy chọn sợi carbon cũng có sẵn với bộ body kit, nhưng nó đắt hơn. Tuy nhiên, gói này bao gồm bánh xe BBS 21 inch và lốp hiệu suất Pirelli P Zero.

xem thêm:

• Đánh giá BMW i8

Kamudi Việt Nam Là website cung cấp thông tin và sàn giao dịch ô tô đáng tin cậy hàng đầu Việt Nam!

Theo AutoPro