Bất kỳ người lái xe nào cũng cần nắm vững nghệ thuật duy trì khoảng cách an toàn. Bởi nếu xe phía trước dừng lại đột ngột, nếu chúng ta đi quá gần rất dễ tông vào xe phía sau, ảnh hưởng đến xe phía sau, gây ra rủi ro và thiệt hại lớn.

Vì vậy, để có đủ thời gian xử lý và tránh bị cảnh sát giao thông phạt, chúng ta cần giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước khi tham gia giao thông.

Khoảng cách an toàn được xác định như thế nào?

Điều 12 Thông báo số 31/2019/TT-BGTVT do Bộ Giao thông Vận tải ban hành ngày 29/8/2019 quy định rõ khoảng cách giữa các phương tiện.

Trong điều kiện đường khô, khoảng cách an toàn ở mỗi tốc độ được quy định như sau:

– Khi tốc độ lái xe thấp hơn 60 km/h, người lái xe phải chủ động duy trì khoảng cách an toàn phù hợp với xe phía trước, khoảng cách này tùy thuộc vào mật độ phương tiện và điều kiện giao thông thực tế để đảm bảo an toàn giao thông.

Ngoài ra, Điều 12 Thông báo số 31/2019/TT-BGTVT còn quy định: “Mưa, sương mù, mặt đường trơn trượt, địa hình đường cong, đèo dốc, tầm nhìn hạn chế, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn hợp lý thì càng lớn…”

Đối với những nơi có biển “khoảng cách tối thiểu giữa hai xe”

Thông thường, người lái xe phải duy trì khoảng cách an toàn nêu trên với xe phía trước. Tuy nhiên, trên những đoạn đường có biển “khoảng cách tối thiểu giữa hai xe”, bạn cần ưu tiên chấp hành biển báo.

Cụ thể, theo quy định QCVN 41:2019/BGTVT, nội dung trên biển số P.121 là “khoảng cách tối thiểu giữa hai xe”, biểu thị khoảng cách tối thiểu mà các xe phải di chuyển giữa nhau. Khi ghi khoảng cách cấm “hết cấm” trên biển số phụ S.501 hoặc biển số DP.135 là biển báo không hợp lệ.

Quy tắc “3 giây” giữ khoảng cách an toàn khi lái xe

Nhiều người lái xe chưa quen với việc xác định khoảng cách an toàn khi lái xe trên đường. Để đơn giản hóa kỹ thuật này, người lái xe có thể áp dụng quy tắc “3 giây”, một kỹ thuật được nhiều người lái xe có kinh nghiệm áp dụng.

Các chuyên gia đã tính toán toàn diện tốc độ phản ứng của người lái và quán tính của xe sau khi phanh, từ đó kết luận rằng khi phanh gấp, dù phanh gấp thì 3 giây là thời gian cần và đủ để dừng an toàn sau khi phanh.

Ví dụ, một chiếc xe đang chạy với vận tốc 60km/h và do đó di chuyển được 16,67 m mỗi giây. 50m là quãng đường mà ô tô có thể đi được trong 3 giây, đồng thời cũng là khoảng cách an toàn để người lái xử lý kịp thời tránh va chạm.

Khi lái xe trên đường cao tốc, bạn sẽ gặp những biển báo 50m, 100m hay 70m, 140m… những con số này, những biển báo này có thể giúp người lái xe điều chỉnh khoảng cách với xe trước sau thuận tiện hơn.

Nhiều chuyên gia cho rằng việc duy trì khoảng cách quy định là vô cùng cần thiết. Ngoài ra, người lái xe cần tập trung và ứng phó kịp thời với các tình huống khẩn cấp trên đường.

Mức xử phạt lỗi “không giữ khoảng cách an toàn” theo Nghị định số 100/2019/ND-CP.

– Người lái xe ô tô không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm với xe phía trước hoặc không giữ đúng khoảng cách theo biển “Cự ly dài” sẽ bị phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Giá trị tối thiểu giữa hai xe”.

– Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với các phương tiện trước khi cho xe chạy trên đường cao tốc.

– Người lái xe ô tô không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe và gây tai nạn giao thông, bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng.

Kamudi Việt Nam là website hàng đầu về thông tin và truyền thông bán xe Đáng tin cậy nhất ở Việt Nam!