Mỗi đèn báo trên táp lô ô tô đều có ý nghĩa và chức năng riêng. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu thực sự những đèn này có ý nghĩa gì, kể cả với những người lái xe có kinh nghiệm.

Có nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan khiến người sử dụng ô tô chưa hiểu hết về đèn tín hiệu, bởi vì hiện nay trên ô tô có rất nhiều loại đèn cảnh báo, vị trí trên bản đồ cũng không thống nhất, thậm chí các bài viết về thương hiệu, biển hiệu cũng giống nhau. Khi các dòng xe cùng nhãn hiệu được phân phối ở nhiều khu vực khác nhau trên thế giới, đèn báo sẽ khác nhau.

Vì vậy, một số đèn cảnh báo lạ ở Việt Nam không gây ngạc nhiên cho người lái xe, nhất là khi xe được sản xuất tại các thị trường khác như châu Âu, Mỹ rồi nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam.

Nắm bắt được khó khăn này nhằm giúp người lái xe hiểu được ý nghĩa của các đèn cảnh báo để có biện pháp khắc phục kịp thời, tránh gây hư hỏng cho xe khi lái xe trên đường. Nhóm cứu hộ Britannia đã tổng hợp 64 ký hiệu ánh sáng khác nhau xuất hiện trên bảng điều khiển ô tô, thường thấy trên các mẫu xe của 15 thương hiệu ô tô nổi tiếng thế giới. Trong bài viết này, Carmoody muốn chia sẻ ý nghĩa của 9 lỗi thường gặp để giúp người lái xe, đặc biệt là người mới lái xe và lái xe nữ hiểu rõ hơn về chiếc xe của mình.

1. Cảnh báo áp suất dầu

Trong quá trình lái xe, nếu xe hiển thị đèn báo màu đỏ nghĩa là áp suất dầu bôi trơn thấp do thiếu dầu, dầu bôi trơn sử dụng lâu ngày cần pha loãng. Khi xảy ra hiện tượng này phải sửa chữa ngay, bổ sung thêm dầu bôi trơn hoặc thay dầu bôi trơn mới.

2. Phanh tay (cảnh báo phanh tay/phanh tay):

Đèn này bật sáng khi bạn nổ máy và bắt đầu lái xe, nghĩa là bạn đã quên cài phanh tay. Nếu phanh tay đã hạ nhưng đèn vẫn sáng thì rất có thể cơ cấu phanh tay đã bị lỗi và cần được kiểm tra.

3. Chống bó cứng phanh (cảnh báo ABS)

Đèn cảnh báo này chỉ xuất hiện trên xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Hầu hết các ô tô hiện nay đều được trang bị loại hệ thống chống bó cứng phanh này. Khi đèn sáng lên có nghĩa là hệ thống chống bó cứng phanh đã gặp vấn đề và cần được khắc phục càng sớm càng tốt để thiết lập mức an toàn tối đa.

4. Pin (Cảnh báo pin)

Thông thường, đèn này sẽ tắt sau vài giây sau khi bạn bật lửa, nếu tiếp tục sáng là ắc quy của bạn yếu và không còn tích đủ điện để xe tiếp tục chạy. Ắc quy phải được kiểm tra và sửa chữa ngay để tránh các vấn đề về động cơ khó nổ.

5. Động cơ (kiểm tra động cơ)

Khi động cơ ô tô gặp sự cố kỹ thuật và không thể đảm bảo trạng thái ổn định thì đèn cảnh báo lỗi động cơ sẽ xuất hiện. Khi phát hiện đèn này trên bảng đồng hồ, bạn nên đưa xe đến trạm dịch vụ hoặc gara để kiểm tra kỹ lưỡng. Năm 2016, mẫu xe Mazda3 tại Việt Nam cũng gặp sự cố đèn báo lỗi động cơ gây chấn động dư luận suốt một thời gian dài.

6. Nhiệt độ (cảnh báo động cơ quá nóng/nước làm mát)

Nếu đèn này sáng có nghĩa là động cơ xe đang quá nóng. Có rất nhiều nguyên nhân khiến xe chạy lâu không nghỉ, nước làm mát động cơ không đủ hoặc một trong các bộ phận nước làm mát như quạt giải nhiệt, van hằng nhiệt, cảm biến hư hỏng… gây ra hiện tượng quá nhiệt. Trong trường hợp này, người lái xe phải dừng lại và đợi nhiệt độ động cơ giảm xuống mức thấp hơn trước khi tiếp tục.

7. Cảnh báo túi khí

Hệ thống túi khí không hoạt động như thiết kế khi đèn này sáng, thường là màu đỏ. Nhiều khả năng túi khí đã không bung hoặc bung ra bất thường khi va chạm, mặc dù xe không va chạm gì.

8. Cảnh báo thắt dây an toàn

Khi người ngồi phía trước quên thắt dây an toàn khi đang điều khiển xe trên đường, đèn báo dây an toàn luôn có màu đỏ và có tiếng chuông (một số mẫu xe).

9. Cảnh báo sắp hết nhiên liệu

Đèn này hình như mọi người đều biết đến như một đèn báo mức nhiên liệu. Thông thường ô tô có đồng hồ đo riêng để báo mức nhiên liệu. Nhưng trong nhiều trường hợp, khi lái xe quên chú ý sẽ dễ gây ra những tình huống “la hét” như hết xăng giữa đường, nhất là vào ban đêm hoặc ở những vùng sâu, vùng xa không có cây xăng.

Kamudi Việt Nam