Được hiểu, công nghệ này dựa trên khoảng cách từ vị trí người lái đến điểm tham chiếu của mặt đường (tức là điểm trên vạch đi qua tim đường), giúp người lái chủ động hơn trong việc xử lý. tình huống. Khi đường hẹp và có nhiều ổ gà, tránh va chạm ngoài ý muốn, giảm thiểu những tổn thất không đáng có…

Lưu ý rằng trong quá trình di chuyển, điểm chuẩn luôn di chuyển theo tốc độ và hướng mà xe đang di chuyển.

Xác định vị trí của xe trên đường

Nếu xe chạy về phía bên phải đường: điểm gốc được xác định từ vị trí người lái xe đến mặt đường, nếu lệch từ tim đường về bên phải thì xe đang chạy về phía bên phải đường. đường. Nếu vị trí của người lái xa về bên phải tính từ tâm đường thì xe sẽ di chuyển về bên phải đường nhiều hơn.

Nếu xe đang chạy ở bên trái đường: vị trí của người lái xe lệch khỏi tim đường về phía bên trái và cách tim đường 45cm để xác định điểm gốc. Nếu người lái xe ở xa đường bên trái hơn thì xe sẽ di chuyển về bên trái đường nhiều hơn.

Nếu xe dừng giữa đường: Xác định điểm gốc với vị trí người lái xe ở bên trái tim đường, cách mép đường bên trái 35 – 45 cm. Nếu người lái xe thấy ghế nằm ngay giữa đường thì xe đang chạy giữa đường.

Xác định hướng chuyển động của các phương tiện trên đường

Nếu xe đang chạy song song với chiều đường: Vị trí chuyển động của người lái xe chiếu xuống đường, tạo thành một đường thẳng song song với chiều đường của xe đang điều khiển. Lúc này, người điều khiển ô tô chỉ cần giữ vững tay lái của ô tô, ô tô sẽ tự động lái song song với hướng đường.

Nếu xe lệch khỏi hướng đường: Vị trí chuyển động của người lái xe được chiếu lên đường một góc so với tim đường và xe có xu hướng lái về phía bên đường. Lúc này người lái xe cần điều chỉnh hướng chuyển động của xe bằng cách điều chỉnh vô lăng sao cho chuyển động của xe song song với hướng đi của đường. Sau đó cần phải trả lại tay lái để xe có thể lái ổn định theo hướng vừa điều chỉnh.

Kỹ năng lái xe tránh lẫn nhau

– Tránh xe đi trên đường hẹp: Lúc này cả hai xe đều phải giảm tốc độ hiện tại, xe nào có đường rộng hơn nên chủ động dừng xe và đi trước, không tìm cách đi vào đường hẹp gây cản trở giao thông.

Khi dừng nhường đường cho xe khác, người lái xe phải đỗ xe ngay ngắn, không được băng qua đường, cúi đầu vào trong hoặc quay cốp xe ra ngoài. Trong giai đoạn tránh, người lái xe không được chuyển số mà phải giữ chặt vô lăng và lái thẳng với tốc độ ổn định.

– Tránh ổ gà, chướng ngại vật trên đường: lấy tâm tay trái của người lái làm tham chiếu, khoảng cách từ bánh trước bên trái đến trục cơ sở khoảng 10-15cm khi chiếu sáng đường.

Kamudi Việt Nam là website hàng đầu về thông tin và truyền thông bán xe Đáng tin cậy nhất ở Việt Nam!