Bản độ Raider dưới đây là một bản độ mang hơi hướng trường phái phá cách với diện mạo rất hầm hố và khác biệt. Bạn sẽ không thất vọng khi xem và tìm hiểu về chiếc raider độ này!
Cấp chiến lược TRẦN HƯƠNG SHOW đã thể hiện một gu thẩm mỹ nóng bỏng và táo bạo.
Raiders táo bạo, cá tính
style=”text-align:align;”>
Chủ nhân của chiếc Raider độ này đã thay đổi màu sơn tổng thể thành màu xám xi măng khiến chiếc xe trở nên phong cách và chất chơi hơn. Trong khi đó, toàn bộ ốp cản trước được loại bỏ để lộ khối động cơ cơ bắp.
Chiều cao của phiên bản Predator trang trí đã được giảm đáng kể và gắp sau được thay thế bằng gắp dài hơn. Mang đến cho Raider trang trí một vẻ ngoài rất hầm hố và ‘hiếu chiến’, theo xu hướng của các phiên bản drag trong giải đua hệ thống 201m.
Nổi bật trên vị trí ghi đông nóc Raider là cùm phanh Brembo Billet chính hãng Brembo Billet nhôm nguyên khối, được làm từ nhôm nguyên khối CNC cực sắc sảo. Bên cạnh cùm phanh là cùm ga Domino 1 dây, thường được sử dụng trong các cuộc đua Locust, bởi nó cho hành trình ga rất ngắn, tạo nên những pha tăng tốc mạnh mẽ, cực kỳ uy lực.
Tuy nhiên do kích thước của cùm tăng tốc Domino lớn hơn so với cùm tăng tốc Zin nên để bố trí không gian và cân bằng tay lái, chủ nhân của chiếc đồng hồ Raider đã trang bị thêm cùm côn Daytonas gọn gàng, tích hợp đầy đủ các chức năng. chẳng hạn như đèn công tắc, nút tắt máy và khởi động nhanh.
Về vị trí của cùm côn, Raider Zeta Racing có bộ cùm côn cũng được làm từ nhôm phôi CNC sắc nét. Do khác biệt lớn về thiết kế từ cùm phanh Brembo Billet mà bên kia là sự xuất hiện của cùm côn Zeta Racing mang đến cho tay lái một tổng thể bất đối xứng độc đáo và khác biệt khi đặt cạnh Raider bản độ.
Cùm công tắc hiện tại trên ghi đông trần Raider độ cũng mang thương hiệu Daytona như cùm bên còn lại. Nó gây ấn tượng với thiết kế góc cạnh và nhiều nút bấm, giúp người dùng có thể thêm khá nhiều chức năng.
Ngay bên dưới cùm công tắc là bộ trợ lực sườn phiên bản Matris Carbon, thể hiện tinh tế ở sự “vắng bóng” của yếm. Bóng của nó thực sự đồng bộ và hài hòa với phần giữa của tấm ốp carbon,
Heo thắng Brembo Billet Rossi có lẽ là món đồ chơi xuất hiện thường xuyên trên diễn đàn 2Banh.vn nên mình tin mọi người sẽ chú ý và tò mò về đĩa phanh. Strange xuất hiện bên cạnh.
Đĩa phanh độc đáo này có tên Brembo T-Drive Moto3, phiên bản vừa được ra mắt vào năm 2021. Phiên bản này đặc biệt hơn một chút so với đĩa Brembo Moto3 thông thường bởi thứ giúp giữ đĩa và gắp không cần phải tách rời. Nhưng hệ thống nút bấm được thiết kế đẹp mắt và có giá trị thẩm mỹ cao.
Dàn chân trước và sau liền mạch của raider trang trí được hướng theo phong cách chấu-xăng-đan linh hoạt và lịch lãm. Điểm nhấn chính của dàn chân này là bộ dàn chân Kingu Carbon tạo nên sự thu hút cho dàn chân nhưng vẫn không kém phần chắc chắn và bền bỉ.
Dàn chân sau cũng đã được thay đổi từ phanh đĩa sang phanh tang trống, tăng thêm độ gọn gàng và tối ưu hóa trọng lượng ở vị trí bánh sau.
Gắp sau dài hơn so với gắp nguyên bản mình đề cập ở đầu bài, là gắp JRP và làm bằng nhôm nên cực kỳ nhẹ. Phuộc sau cũng là hàng thương hiệu JRP, độ nảy êm ái và ổn định hơn phuộc zin.
Qua những bức ảnh trên, các bạn có thể dễ dàng nhận thấy sự hiện diện của những phụ tùng độ như: Mobin sườn MSD, Bình nước Race Power, giảm thanh Aun Titan,… Chiếc Raider đã được nâng cấp lên rất nhiều.
Hướng dẫn tùy chỉnh và các góc độ khác…
Khi Người Việt Độ Xe Raider Thành Xe Raider Độ
style=”text-align:align;”>
Raider 150 là dòng xe thể thao 4 thì đường phố của Suᴢuki. Kiệt tác xe côn tay 150 độ luôn được giới chơi xe săn đón và hưởng ứng nồng nhiệt. Nổi bật với những bản phát hành sớm xuất sắc và đồ chơi có thương hiệu tô điểm cho chiếc Ce nổi bật. Marauder 150 đã ghi dấu ấn trong lòng giới chơi xe.
Raider 150 FI Bạc Đẹp Khỏe
style=”text-align:align;”>
Raider 150 FI là một hình ảnh đáng chú ý trong trang phục mới.
Áo khoác lông vũ là kiểu áo khoác đang rất được ưa chuộng hiện nay với màu sắc tươi tắn, cuốn hút. Mật độ không quá nhiều nhưng giúp xe nổi bật và phối tem, đồ chơi dễ dàng. Khối động cơ và mâm xe được trang bị với màu bạc hơi xỉn nhưng nhìn tổng thể lại làm tăng vẻ cứng cáp cho xe.
Cùm công tắc Domino trái phải kết hợp với cùm ga Domino của Ý mang lại hành trình ga cực ngắn và giúp xe khởi động nhanh hơn.
Loại bỏ phần nhựa nhám ở giữa tạo nên phuộc Ohlin hoàn chỉnh đi kèm bình xăng rời.
Suᴢuki Raider đầy cam, cực ngầu
style=”text-align:align;”>
Suzuki Raider 150 màu cam cực đẹp, rực rỡ, ấm áp
Diện trang phục bắt mắt với tông màu “cam” làm chủ đạo, tỉa mông thành hình góc cạnh theo sở thích mang lại sự hài hòa và thêm phần đẹp mắt.
Phần đầu nổi bật với dàn đồ chơi trang trí như túi, phanh của thương hiệu Racingbo nổi tiếng và kiếng Risoma.
Tay lái CNC nổi bật của cùm phanh Uma hỗ trợ tăng tốc nhanh hơn với cùm côn.
Dây đeo sau cũng được chủ nhân dán tem ấn tượng và đi kèm 2 màu “Cam bạc” và dây dầu.
Vậy là chúng ta đã cùng nhau tìm hiểu qua những bản độ Raider ấn tượng của các tay đua khác nhau. Bạn có phải là một trong những người yêu thích đua xe raider? Nếu bạn muốn mua một chiếc Raider đã qua sử dụng để “độ” một chiếc Raider độc cho riêng mình thì có thể tham khảo trang của mình.
Cảm ơn bạn đã đọc bài viết chiến lược, mời bạn chú ý https://thienthanhlimo.com/ Giữ cho đến ngày với những tin tức mới nhất! Xin kính chúc các đồng chí mạnh khỏe, hạnh phúc!
