Theo thông tin từ nhà sản xuất Yamaha, phuộc sau Exciter 150 cách điểm giữa 2 lỗ chốt phuộc là 205mm. Khi đã có phuộc đồ chơi chính hãng, bạn có thể chọn dòng phuộc sau 205mm zin hoặc dài hơn 208mm tùy theo nhu cầu.

Đối với những người muốn có phuộc ngắn hơn Ex 150 thì cùm phuộc là cách nâng gắp sau Exciter 150 để đảm bảo gắp sau của xe nằm nguyên vị trí.

Giá phuộc sau Ex 150 chính hãng tốt nhất như sau để các bạn tham khảo:

Phuộc sau Exciter 150 zin Yamaha giá 1.650.000 vnđ

Phuộc sau zin ​​của Ex 150 được sản xuất và phân phối chính hãng bởi Yamaha. Có ba màu bạc, đỏ và vàng để khách hàng lựa chọn theo sở thích.

Phuộc sau có ống dầu khá lớn và lò xo được sơn tĩnh điện. Đối với các loại càng kẽm thật thì có ống dầu ở dưới và phuộc ở trên. Ở đầu phuộc có một ống nhựa màu đen giúp bảo vệ lốp và không cho xe tiếp xúc với cát. Cao su hai đầu cực kỳ chắc chắn và chịu được lực tác động lớn. Độ bền trung bình khoảng 20.000 đến 30.000 km nên thay phuộc trước mới.

Phuộc sau Exciter 150 Ohlins 1.800.000 vnđ

Phuộc sau Ohlins Exciter 150 chính hãng có thiết kế thể thao, trẻ trung với ống kim loại dài là nơi chứa đường xi-lanh và piston chuyển động trượt lên xuống bên trong thân phuộc.

Bên ngoài phuộc được bọc lò xo làm bằng hợp kim uốn cong rất chắc chắn. Ngoài ra, hệ thống bình xăng kép cũng được bố trí ở vị trí phù hợp, cân đối và thuận tiện.

Phuộc sau Ex 150 Redleo giá 2.100.000 vnđ

Nhiều người đi xe lựa chọn phuộc trước Redleo 150 để thay thế cho phuộc trước zin, bởi sau một thời gian sử dụng, phuộc sau sẽ có dấu hiệu lão hóa.

phạm vi:

• Chiều dài: 205 mm
• Đầu vàng: 16mm
• Bình xăng: 48mm

Kiểu dáng bắt mắt, nhiều màu sắc, đặc biệt là lò xo bên ngoài, có tới 3 lớp sơn phủ từ lớp sơn bên trong bảo vệ chi tiết, đến lớp oxi hóa, cuối cùng là lớp sơn tĩnh điện, vẻ ngoài bóng loáng làm tăng tính thẩm mỹ cho sản phẩm. ngã ba .

Phuộc sau thương hiệu Redleo có 4 màu xanh, vàng, đỏ, đen cho khách hàng lựa chọn. Mỗi phuộc đều có tem chống hàng giả với tên thương hiệu Redleo và số sê-ri được in trên đó.

Phuộc sau Ex 150 RCB giá 3.100.000 VNĐ

Đặc biệt, dòng phuộc Ex RCB sẽ có 2 loại là phuộc có bình và phuộc không bình

Về phuộc sau Exciter 150 RCB chính hãng không bình xăng sẽ có các thông số như sau:

• Độ dày: 13mm
• Chiều dài: 208 mm
• Mùa xuân: 10 mm

Kiểu dáng đơn giản, đẹp mắt, sau khi lắp lên xe nhìn tổng thể xe chắc chắn, vững chãi. Bộ phuộc lò xo lớn hơn so với phuộc kẽm thật. Tuy nhiên đối với phiên bản trong series này thì không có núm điều chỉnh.

Đối với phuộc Ex 150 có bình chứa có:

1.1 Dây RCB DB-2: Dòng phuộc thay thế từ phuộc zin Yamaha thương hiệu nổi tiếng tại Malaysia. Thiết kế bình xăng rất cá tính, màu sắc thể thao bắt mắt, phối màu đen vàng nổi bật khiến dàn chân sau của xe bắt mắt bởi cá tính thể thao. Có một núm hồi trong bình chứa và một núm nén ở dưới cùng của chân phuộc, giúp việc tùy chỉnh phuộc trở nên rất dễ dàng.

1.2 RCB DB-2 Plus: Giống như RCB DB -2 Line, cả 2 đều có núm vặn tăng chỉnh trên bình xăng và núm điều chỉnh dưới chân phuộc giúp tùy chỉnh theo ý muốn của chủ nhân. Đây là sự nâng cấp xứng đáng cho dòng xe DB -2 Ex 150 lắp lốp 16mm.

Phuộc sau Exciter 150 YSS G Sport giá 4.500.000 vnđ

Phuộc sau YSS G Sport phù hợp cho dòng Exciter 150 Thái Lan, có 2 màu đỏ đen, vàng đen.

Màu sắc thiết kế đẹp mắt mang đậm dấu ấn cá nhân. Trọng lượng của lò xo có thể được điều chỉnh bằng cách xoay cùm tải trước. Tăng độ đàn hồi của giảm xóc theo tốc độ tải trọng mà chủ xe sử dụng. Được thiết kế với một núm kim màng để kiểm soát dòng chảy qua lỗ thoát nước. Và một núm điều khiển hồi phuộc bổ sung cũng được tạo ra để điều chỉnh cảm biến.

Độ bền cao, lắc lư êm ái, giúp bảo vệ xe của bạn khi đi qua những đoạn đường gồ ghề ổ gà.

Phuộc sau Ex 150 X1R giá 2.000.000 VNĐ

Bộ phuộc trước X1R có thiết kế bắt mắt sang trọng đậm chất thể thao cá tính, là một trong những món đồ không thể thiếu của các tín đồ đam mê tốc độ.

Tính năng Chainstay Exciter 150 X1R chính hãng:

• Tất nhiên là rất bền
• Thiết kế cá tính, mạnh mẽ
• Xây dựng mạnh mẽ với khả năng chống uốn cao
• Hiệu suất địa chấn sàn tốt
• Có khả năng chống sốc cao

Ngoài ra, còn có núm điều chỉnh độ hồi cho phép người dùng tinh chỉnh khả năng hồi xăng nhanh hay chậm tùy theo nhu cầu của người lái.

Tính năng điều chỉnh độ cứng trên bình sẽ giúp tăng giảm khả năng chống va đập hiệu quả hơn.

Phuộc sau Ex 150 SCK bình dầu giá 1.900.000đ

Nếu bạn đã từng hoặc đang sử dụng phuộc sau SCK thì sẽ biết chất lượng mà nó mang lại.

Các tính năng ngã ba:

• Điều chỉnh độ cứng trên mức trung bình sẽ làm tăng hoặc giảm khả năng chống va đập.
• Có chức năng hồi dầu giúp người lái có thể điều chỉnh hồi dầu nhanh hay chậm tùy theo nhu cầu sử dụng, phù hợp với mọi cung đường Việt Nam và sẽ không có cảm giác đau mông, đau lưng khi vận hành.
• Kết cấu chắc chắn giảm gãy vỡ khi xe chịu lực lớn
• Với thiết kế đẹp mắt phù hợp với các bạn trẻ yêu thích tốc độ.

Khi đam mê của bạn là phượt, việc trang bị phuộc cho chiếc xe của bạn sẽ giúp bạn tự tin ngồi lên nó và chinh phục những cung đường dài. Để đảm bảo an toàn nên lắp ráp cho Exciter 150, bởi phuộc nhún được sản xuất theo quy trình nghiêm ngặt của hãng, nhằm mang đến sản phẩm chất lượng nhất cho người dùng.

Phuộc sau Nitron Exciter 150 giá 3.000.000 VNĐ

Phuộc sau Nitron Exciter 150 chính hãng made in Việt Nam là một trong những món đồ chơi xe độ được anh em biker tìm kiếm và lựa chọn. Thích kích thước 205mm.

2 đầu bình xăng có thể xoay 360 độ và điều chỉnh tăng giảm nhẹ, thiết kế vô cùng thể thao và nổi bật.

Có núm xoay dưới phuộc và bình xăng để điều chỉnh các thông số phù hợp với mục đích sử dụng. Phuộc trước có các màu: vàng, xanh, đỏ đảm bảo mỹ quan cho xe.

Thay phuộc sau Exciter 150 chính hãng Alobike

Khi mua và lắp ráp phuộc sau Exciter 150 chính hãng tại cửa hàng tiện ích Alobike, bạn sẽ được các chuyên gia kỹ thuật xe máy tư vấn. Cửa hàng chúng tôi cam kết hàng chính hãng, đảm bảo chất lượng, xe của bạn hoạt động tốt sau khi thay phuộc trước mới. Ngoài ra, bạn sẽ nhận được phần thưởng khi kiểm tra dầu, bơm xe, kiểm tra xích và hơn thế nữa, hoàn toàn miễn phí.

Thay phuộc sau Exciter 150 giúp bạn tự tin chinh phục mọi cung đường. Việc lắp ráp phuộc chính hãng đúng cách sẽ khắc phục hoàn toàn các vấn đề rò rỉ dầu, kêu cót két… do phuộc cũ để lại.