Dòng xe của hãng với thiết kế thể thao và động cơ mạnh mẽ mang đến thử thách cho người lái và tạo niềm vui cho người lái và ngày càng thu hút được nhiều sự quan tâm của giới trẻ. Tại thị trường Việt Nam, nhà sản xuất Yamaha đã tạo ra dòng Exciter ăn khách nhất hiện nay, được mệnh danh là vua đường phố.

Xe Shocker được thiết kế khác biệt so với xe mô tô truyền thống nên Shocker 150 135 vận hành khác biệt. Vì vậy, khi cân nhắc mua xe côn tay thể thao mạnh mẽ, bạn không nên bỏ qua những thông tin về cách chạy xe Exciter 150 135 cũng như những điều nên và không nên khi vận hành mẫu xe thể thao này để có thể cân nhắc và đưa ra quyết định sáng suốt.

2 Quy tắc Lái xe 150. Máy lắc ly hợp

Để chinh phục Exciter 150 hay 135, bạn cần nắm vững 2 nguyên tắc chính sau:

Nguyên tắc 1: Đạp côn nhanh, nhả côn từ từ

Khi đạp côn để sang số phải nhanh và dứt khoát, khi nhả côn phải nhả từ từ để giúp xe không bị giật, nổ máy, chết máy. Bạn cần nhớ rõ nguyên tắc “ly hợp, ga” (từ từ nhả côn bằng tay về phía sau, đạp ga bằng tay phải).

Quy tắc 2: Tốc độ nào cũng sẽ cho số đó

• 0 – 10 km/h Vào số 1.
• 10 – 30 km/h Chuyển sang số 2.
• 30 – 50 km/h Chuyển sang số 3.
• 50 – 80 km/h ở số 4.
• Khi tốc độ vượt quá 80 km/h, hãy chuyển số 5 và số 6

Cách di chuyển của xe giảm xóc 150 foot hứa hẹn sẽ mang lại cảm giác thú vị khi ôm cua, xuống dốc, lên dốc. Thử thách càng khó thì chinh phục càng thú vị.

Nếu xe chạy tốc độ thấp, về số cao sẽ có nguy cơ rất cao bị chết máy giữa đường và khiến động cơ Exciter 150 135 nhanh hỏng. Vì vậy hãy về số và nhập số kích thích phù hợp 150 135 cho tốc độ của bạn để tiết kiệm xăng và giúp xe chạy êm hơn.

Cách Chạy Xe côn tay Exciter 150 Đơn Giản

bao gồm các bước

Bước 1: Nhập số 1

Bóp ly hợp bên trái, sau đó nhấn cần số, vào số 1 và nhả ly hợp rồi vào thao tác ga. Khi bắt đầu lái, tiếp tục nhả côn cho đến hết, đạp ga để điều chỉnh tốc độ.

Bước 2: Nhập các số 2,3,4,5

Ở các số 2, 3, 4, 5, đạp ly hợp và móc cần số trở lại vào số.

0 công nghệ

Đạp hết côn, nếu ở số 2 thì đạp nhẹ cần số, nếu ở số 1 thì treo một chút sẽ về 0

công nghệ thanh toán kỹ thuật số

Để chuyển số từ cao xuống thấp và từ số 5 sang số 1, người điều khiển cần nhấn cần số 4 lần. Hoặc bạn có thể vặn ngược các số từ 3 về 1, 4 về 2… để phù hợp với tốc độ của xe.

Những lưu ý khi lái xe Exciter 135 150cc

Đi xe Exciter 150 trên đường đông đúc đòi hỏi phải có cách xử lý phù hợp, kết hợp với “nhấc ga và nhả côn” (tức là giảm ga, cắt ly hợp nhanh và dứt khoát, sang số và từ từ nhả ly hợp để hoàn thành hộp ga. ) . Vì vậy nón mới không bị mòn và động cơ hoạt động mạnh mẽ, không bị ì.

Để tránh mỏi tay, khi xe đang chuyển động và hoàn tất việc sang số, hãy nhả ly hợp hoàn toàn và giữ chặt vô lăng để tránh làm giảm tuổi thọ đĩa ly hợp và hạn chế mỏi tay.

Để máy kích thích rung 150 135 không bị trơ, cần đảm bảo nguyên tắc “chọn bánh răng nào tốc độ nào”.

Phải thực hành rất nhiều để học cách lái xe số tay 150 một cách thành thạo và chuyên nghiệp, sau đó bạn sẽ thấy hứng thú và yêu thích bộ ly hợp. Chúc may mắn!