Cập nhật 2024: Lốp xe Air Blade có vá được không? 3 Cách vá phổ biến hiện nay

1. Cách 1: Sửa lốp Air Blade

Vá là phương pháp sửa chữa mặt ngoài bề mặt lốp xe, sử dụng keo và cao su chuyên dụng để bịt kín vết thủng. Thời gian sửa chữa từ 10 đến 15 phút và giá khoảng 25.000đ/lần sửa chữa.

Bộ dụng cụ sửa chữa bao gồm cao su, keo đặc biệt, vít khoan và vít móc cao su

Lợi thế:

• Thời gian sửa chữa nhanh chóng và giá sửa chữa rất rẻ.

• Thao tác nhanh chóng, thuận tiện và có thể dễ dàng hoàn thành trong những tình huống khẩn cấp không thể đến tiệm sửa xe như di chuyển đường dài, đi phượt…

sự thiếu sót:

• Việc sửa chữa nhiều lần sẽ ảnh hưởng đến chất lượng lốp và dễ dẫn đến thủng lốp.

• Độ bền kém, miếng vá dễ rơi ra khiến lốp bị thủng trong thời gian ngắn.

2.Phương pháp 2: Vá lốp Air Blade

Là phương pháp sửa vết thủng từ bên trong lốp, người thợ sửa sẽ tháo lốp ra, làm sạch bề mặt lốp bằng cách chà nhám vết thủng bằng máy chà nhám dạng ống, sau đó bôi keo và dán miếng vá vào vết thủng. Đây là hình thức vá lỗi hiệu quả và phổ biến nhất, thời gian vá lỗi từ 30 đến 35 phút và giá vá khoảng 40.000 đồng/miếng.

Mài lỗ bằng máy mài ống

Lợi thế:

• Chi phí vá nội bộ không quá đắt

• Độ bền của miếng vá đảm bảo nó sẽ bịt kín vết thủng trong thời gian dài.

sự thiếu sót:

• Patch mất khá nhiều thời gian

• Bạn phải đưa xe đến tiệm để nhờ thợ sửa lốp vì cần có dụng cụ và máy móc chuyên dụng để hỗ trợ tháo lốp và sửa săm.

3.Phương pháp 3: Sửa nóng lốp Air Blade

Dán nóng là phương pháp sửa chữa sử dụng máy ép nóng ở nhiệt độ cao để làm nóng chảy tấm cao su và giúp miếng dán bám chặt vào bề mặt vết thủng. Patch nóng mất 40 đến 60 phút và giá patch là 90.000đ/patch.

Sửa chữa nhiệt bằng máy ép nhiệt chuyên dụng

Lợi thế:

sự thiếu sót:

• Giá sửa chữa nóng khá cao và thời gian sửa chữa cũng lâu.

• Việc vá nhiệt không phổ biến vì mua máy ép nhiệt tốn kém và cần kỹ thuật viên có kinh nghiệm điều chỉnh nhiệt độ phù hợp, có thể làm chảy cao su và làm hỏng lốp nếu quá nóng.

Trên đây là 3 phương pháp bạn có thể sử dụng để sửa chữa thủng xe ô tô Air Blade. Ngoài ra, cũng có trường hợp lốp thủng không thể sửa chữa được mà phải thay lốp mới. Hãy tham khảo 4 tình huống lốp Air Blade không thể sửa chữa sau đây.

4.4 Nếu lốp Air Blade không thể sửa chữa được

1 – Lốp Air Blade bị thủng lớn

Nếu vết thủng lớn hơn 6 mm thì không thể sửa chữa được vì việc sửa chữa không thể bịt kín hoàn toàn vết thủng, khiến áp suất lốp thoát ra ngoài.

Lốp xe quá lớn bị thủng không thể sửa chữa

2 – Lốp bị đinh đâm thủng

Khi lốp bị đinh đâm thủng sẽ gây ra vết thủng lớn khó sửa chữa do kết cấu lốp bị hư hỏng, lốp mất khả năng chịu lực. Nếu lốp tiếp tục được sử dụng sau khi sửa chữa có thể gây thủng lốp khi lái xe trên địa hình khó khăn.

3 – Lão hóa lốp

Nếu lốp xe của bạn bị lão hóa, nứt hoặc mòn theo thời gian, các miếng vá sẽ không còn bám dính tối ưu và chắc chắn vào bề mặt lốp. Ngoài ra, lốp xe cũ sẽ giảm khả năng bám đường, khiến xe dễ bị trượt bánh, gây nguy hiểm khi lái xe.

Lốp xe cũ không nên sửa chữa mà nên thay thế

4 – Lốp đã được sửa chữa nhiều lần

Lốp đã được vá nhiều lần, nhiều miếng vá chồng lên nhau hoặc nằm sát nhau. Nếu tiếp tục vá lốp thì không thể đảm bảo an toàn. Lốp xe đã qua sửa chữa nhiều lần cũng dễ bị hư hỏng, nổ, gây nguy hiểm khi lái xe.

Nếu lốp AirBlade của bạn gặp một trong 4 tình trạng trên thì không nên sửa chữa mà cần thay lốp mới để xe có thể vận hành ổn định.Nếu chưa biết lốp xe ô tô Air Blade có chất lượng như thế nào thì có thể tham khảo bài viết 10 loại lốp Air Blade tốt nhất.

Bài viết này trên Alobike giúp bạn giải đáp thắc mắc lốp Air Blade có sửa chữa được không và chia sẻ các phương pháp sửa chữa hiệu quả. Nếu lốp AirBlade của bạn bị thủng giữa đường và không thể lái được, hãy liên hệ ngay với dịch vụ cứu hộ khẩn cấp của Alobike qua đường dây nóng. 0365.222.224 để được hỗ trợ nhanh chóng.