Trailer là gì? ĐƯỢC RỒI Trailer là gì?? Đặc điểm của loại xe này như thế nào so với các loại xe khác như xe tải, xe khách, xe bán tải mà chúng ta thường nghe… Bài viết dưới đây sẽ giải thích tất tần tật những thông tin liên quan đến sơ mi rơ moóc để các bạn tham khảo.
Trailer là gì?
Về cơ bản, đầu kéo (hay rơ moóc) được hiểu là một vận chuyển hàng hóa, kéo rơ moóc và sơ mi rơ moóc. Nó bao gồm hai phần riêng biệt, phần thân của sơ mi rơ moóc và đầu kéo.
Trong số đó, xe đầu kéo là loại xe không có thùng chở hàng, chuyên dùng để kéo sơ mi rơ moóc. Khi hai đoạn nối với nhau, phần lớn trọng lượng của sơ mi rơ moóc được chuyển sang xe đầu kéo, giúp hệ thống vận hành trơn tru.
>>> Xem Thêm: Những Chiếc Xe Bán Tải Mạnh Nhất Và Tốt Nhất Hiện Nay
Tính năng Trailer máy kéo
- Khả năng chuyển nhiều hóa đơn
- Độc lập giữa lái xe và bốc xếp: So với các loại xe tải truyền thống phải xếp dỡ chờ đợi thì hệ thống rơ mooc có thể tách rời nên việc bốc xếp thuận tiện, giảm thiểu thời gian chờ đợi của lái xe.
- Một đầu kéo kéo được nhiều loại rơ mooc: Tùy theo loại rơ mooc mà xe đầu kéo có thể vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, giúp nâng cao hiệu quả công việc.
- Khi vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy và đường sắt, chúng hầu như luôn được vận chuyển trong container. Nó giúp giảm thời gian và chi phí vận chuyển bằng đầu kéo và bốc dỡ hàng hóa.
- Trong trường hợp hư hỏng giữa đường, xe đầu kéo có thể dễ dàng được vận chuyển bằng xe đầu kéo khác, giúp bạn giao hàng đúng hẹn.
- – Chuyển tải, trao đổi hàng hóa thuận tiện hơn: Nếu khoảng cách giữa A và B dài, tài xế có thể đổi rơ mooc cho nhau giữa đường rồi quay về trên cùng một đường. Nhờ đó, thời gian lái xe của tài xế sẽ giảm đi.
- Rơ mooc có thể coi là nhà kho: Rơ moóc thùng kín có thể bảo vệ hàng hóa khỏi mưa nắng, gió bụi, nếu được trang bị khóa có thể coi là nhà kho
Tải máy kéo và hạn chế hàng hóa
Khi vận chuyển hàng hóa tham gia giao thông đường bộ, tải trọng trục xe, chiều cao, chiều rộng, trọng lượng xe, chiều dài xếp hàng của xe không được vượt quá tải trọng quy định trong Giấy đăng ký.
Tải trọng trục
a) Trục đơn: trọng lượng trục ≤10 tấn/trục.
b) Cụm trục kép (hai trục), phụ thuộc vào khoảng cách giữa tâm của hai trục (d):
– Khi d
– Khi 1,0m≤d
– Nếu d ≥ 1,3 m tải trọng trục phải ≤ 18 tấn.
c) Cụm ba trục phụ thuộc vào khoảng cách (d) giữa tâm của hai trục kề nhau:
– Khi d≤1,3m tải trọng trục xe≤21 tấn.
– Khi d > 1,3 m, tải trọng trục ≤ 24 tấn.
Tổng trọng lượng xe
– Xe đầu kéo kết hợp rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc:
+ Tổng số trục xe bằng 3 trục và tổng trọng lượng toàn bộ xe ≤ 26 tấn;
+ Tổng số trục là 4 trục, trọng lượng toàn bộ của xe ≤34 tấn;
+ Tổng số trục từ 5 trục trở lên và tổng trọng tải toàn bộ xe ≤ 40 tấn.
– Đối với tổ hợp đầu kéo và sơ mi rơ moóc: tổng trọng lượng của tổ hợp đầu kéo và rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo không được vượt quá 45 tấn.
chiều cao hàng hóa
Đối với xe đầu kéo, xe container chuyên dụng: chiều cao xếp hàng (tính từ điểm cao nhất trên mặt đường) theo lộ trình sau:
a) Chiều cao không quá 4,35m áp dụng đến hết năm 2010, khi đi qua khu vực cầu vượt, hầm chui chỉ được lưu thông với tốc độ ≤30 km/h.
b) Chiều cao áp dụng từ ngày 01 tháng 01 năm 2011 không được vượt quá 4,2m.
Chiều rộng và chiều dài của hàng hóa được tải
Chiều rộng thùng xe được phép xếp hàng là chiều rộng thùng xe theo thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế cải tạo phải được sự chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền.
Chiều dài hàng hóa được phép xếp không được > 1,1 lần chiều dài thùng xe theo thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt và không được > 20m. Khi vận chuyển hàng hóa có chiều dài lớn hơn chiều dài vali phải được đánh dấu theo quy định và phải đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông trên đường.
Xe đầu kéo là phương tiện hạng nặng dễ xảy ra tai nạn, đường xá Việt Nam chưa được nâng cấp hoàn thiện. Do đó, các quy định nghiêm ngặt của quốc gia về hạn chế tải trọng và hàng hóa sẽ giúp giảm thiểu các vụ tai nạn liên quan đến con người.
Các từ khóa liên quan:
- Trailer là gì?
- Trailer là gì?
- xe đầu kéo