góc đặt bánh xe ô tô đó là gì? Bạn có biết vai trò của góc đặt bánh xe ô tô và lợi ích của việc căn chỉnh góc đặt bánh xe ô tô? Hãy cho chúng tôi biết thêm thông tin chi tiết qua bài viết dưới đây.
Góc bánh xe là gì?
góc đặt bánh xe là một tập hợp các góc bánh xe.quan trọng Phân bố đều trọng lượng của xe Được treo và chuyển động trên 4 bánh xe.
Phân bổ trọng lượng hợp lý sẽ làm cho lốp Mặc đồng phục và lái ổn định.Tất cả các nhà sản xuất xe đều cung cấp thông số kỹ thuật căn chỉnh bánh xe mà họ sản xuất
Tại sao ô tô cần điều chỉnh góc liên kết bốn bánh?
Mâm xe có ảnh hưởng quyết định đến chiếc xe khả năng hoạt động của ô tô. Vì đây là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường.Đồng thời, bánh xe có nhiệm vụ hỗ trợ trọng lượng đầy đủ phương tiện giao thông. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến góc căn bánh xe bị sai lệch so với tiêu chuẩn của nhà sản xuất, có cả khách quan và chủ quan.
Sau một thời gian sử dụng, hệ thống treo hay hệ thống lái của ô tô sẽ xuất hiện nhiều biểu hiện khác nhau hao mòn.Đặc biệt nếu xe cần phải được lái thường xuyên di chuyển Địa hình xấu, đường đồi núi, đường cấp phối… Cũng có thể do tài xế thường xuyên leo lề, xe bị va quẹt, chở quá tải…
góc đặt bánh xe ô tô tác động trực tiếp thi đua và an toàn giao thông. Vì hiện tượng lệch bánh xe xảy ra dần dần và không để lại hậu quả ngay lập tức. Vì vậy, hầu hết các tài xế đều chủ quan hoặc không nhận thức được vấn đề.
Một số xe lệch ít hơn và được phát hiện sớm hơn, ít bị ảnh hưởng. Nhưng một số chiếc xe phải chịu hậu quả rõ ràng trước khi chủ nhân của chúng mang chúng đi sửa chữa.Nếu không được phát hiện và khắc phục kịp thời có thể dẫn đến một số tình huống nguy hiểm cho phương tiện và người sử dụng.
Ví dụ Lốp xe mòn không đều, bánh xe thường xuyên rung lắc, vô lăng có xu hướng lệch sang một bên khi xe chạy thẳng, vị trí các bánh xe bị lệch trục, thậm chí trở thành nguyên nhân gây “mất kiểm soát”.
Một chiếc xe cho cảm giác nhẹ nhàng, chính xác và nhanh nhẹn. Hay người lái phải mất rất nhiều công sức mới có thể điều khiển xe đi đúng hướng.đồng ý Ảnh hưởng lớn từ góc đặt bánh xe. Thiết kế liên kết bốn bánh tối ưu không chỉ giúp vận hành êm ái và an toàn hơn. Nó cũng đảm bảo độ bền của các bộ phận cơ khí.
Do đó, hãy chú ý đến việc sử dụng và bảo trì trong thực tế.Chủ xe cần giữ nguyên bản chuẩn quy định Kiểm tra xe của bạn và hiệu chuẩn lại thường xuyên khi cần thiết.
>>> Xem Thêm: Bán Kính Quay Đầu Xe Ô Tô
Các thông số cơ bản khi điều chỉnh góc đặt bánh xe
Camber, toe-in và caster là ba thông số cơ bản ảnh hưởng đến độ thẳng hàng của bánh xe.
Toe: Biểu thị lực bóp của bánh xe
Toe-chỉ bánh xe kẹp chênh lệch khoảng cách Khoảng cách giữa hai má lốp đo từ phía sau. Khoảng cách giữa các rãnh được đo từ phía trước trên cùng một trục của xe.Điều chỉnh các ngón chân là căn chỉnh Chiều chuyển động tịnh tiến của hai bánh xe trên cùng một trục.
chính xác”ngón chân” bằng 0 Khi hai bánh xe được đặt song song với nhau. Cú chồm vào xảy ra khi khoảng cách giữa các bước chạy phía trước ngắn hơn khoảng cách giữa các bước chạy phía sau. Còn Toe-out (độ chính xác âm) thì ngược lại.
Toe-in (tích cực) hoặc toe-in (tiêu cực) có thể làm cho chiếc xe của bạn gồ ghề.
hai trường hợp Tử vi bên trong và tử vi bên ngoài Cả hai đều ảnh hưởng đến độ ổn định của xe khi chạy.Đại diện cho phía trước của chiếc xe và tay lái điều khiển nó Xe rung lên và xe bị “kẹt”. Hoặc lốp mòn không đều, thường tạo ra vết mòn lởm chởm giữa các mặt lốp.
Trường hợp nặng thậm chí có thể khiến lốp nhanh bị hỏng, nhiều người vẫn quen gọi là xe “ăn lốp”: quá nhiều điện cực dương sẽ ăn mòn vỏ ngoài, còn quá nhiều điện cực âm sẽ ăn mòn săm .
điểm khum
Góc khum là góc giữa các trục thẳng đứng Các bánh xe được định hướng cùng hướng với trục thẳng đứng của xe khi nhìn từ phía trước hoặc phía sau xe.
người cắm trại được rồi tính bằng độ và phút. Khi bánh xe vuông góc với mặt đường, độ khum bằng không (zero camber). Độ cong dương khi bánh xe nghiêng ra ngoài (Positive Camber). Camber âm khi bánh xe hướng vào trong. Góc camber ảnh hưởng đến bề mặt tiếp xúc của bánh xe với mặt đường
Camber dương hoặc camber âm Giảm bề mặt tiếp xúc Mối quan hệ giữa bánh xe và mặt đường. Ảnh hưởng đến độ bám và do đó làm giảm độ chắc chắn khi điều khiển xe. Gây mòn lốp không đều. Nếu lốp mòn ở vai trong nhiều hơn ở khum âm.
Ngược lại, nếu vai ở bên ngoài hao mòn nhiều hơn Sau đó, lý do là khum dương. Ngoài ra, tình trạng này có thể làm cho lốp xe ồn hơn và thậm chí gây khó chịu cho người ngồi trên xe.
Góc caster của kingpin là Đo góc giữa các trụ đứng Bánh xe và trụ lái. Khi góc caster dương, các bánh xe sẽ ở phía trước đầu xi lanh theo phương thẳng đứng và ngược lại, các bánh xe sẽ ở sau đầu xi lanh theo chiều của xe.
các caster sẽ Ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ đánh lái Kiểm soát vô lăng ô tô và bán kính quay vòng. Bánh xe kingpin càng nhỏ thì tay lái càng nhẹ. Khi xe chở quá tải dẫn đến yếu lò xo hoặc đáy bị võng sẽ ảnh hưởng đến mâm xe.
Ngoài ra, đảm bảo khung ở độ cao thiết kế chính xác là yếu tố cần lưu ý nếu bạn muốn bánh xe của mình đạt tiêu chuẩn yêu cầu.
=> Bánh xe tiêu chuẩn giúp cân bằng tay lái giúp xe xử lý ổn định và vào cua an toàn.
caster bằng 0 Khi trục quay của bánh lái trùng với phương thẳng đứng thì góc quay của bánh lái là dương, khi trục quay của bánh lái nghiêng về phía sau thì góc quay của bánh lái là dương. Khi trục bánh lái nghiêng về phía trước, góc bánh lái là âm.Mặc dù Lỗi tiêu chuẩn Caster Sẽ không gây mòn lốp, nhưng nếu một bánh xe có bánh xe dương hơn bánh kia. Khi đó, các bánh xe sẽ kéo về phía tâm xe, khiến xe có xu hướng lái về phía bánh có bánh xe kém tích cực hơn.
nhìn bằng mắt thường, sẽ rất khó để phát hiện những ảnh hưởng do bánh xe bị lệch. Nhưng khi hậu quả xảy ra thì đã quá muộn.Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên kiểm tra và điều chỉnh góc đặt bánh xe tối thiểu. Mỗi năm một lần.hoặc Sau 10.000 km Nó không chỉ có thể ngăn ngừa hư hỏng xe mà còn kéo dài tuổi thọ của xe.
Các từ khóa liên quan:
- góc bánh xe ô tô
- Góc quay của bánh xe ô tô là bao nhiêu?
- góc bánh xe
- góc đặt bánh xe dẫn hướng
- Thông số góc bánh xe
- góc bánh xe ô tô